Jotkut ihmiset haluaisivat nähdä tällaisen kriisin
Korona on tietysti iskenyt myös autoteollisuuteen. VW:llä, BMW:llä ja Co:lla ei kuitenkaan mene niin huonosti. Nyt valmistajat maalaavat itselleen uuden maalikerroksen, mutta kaikki kertovat samaa tarinaa. Mutta se on ainakin aika jännittävää.

Jotkut ihmiset haluaisivat nähdä tällaisen kriisin
Vuonna 2020 autoteollisuuden ei tarvinnut selviytyä pelkästään myynnin romahtamisesta, vaan myös perustavanlaatuisesta, poliittisesti pakotetusta muutosprosessista kohti sähköistä liikkuvuutta. Kuten nyt kuitenkin käy ilmi, olemme ilmeisesti selvinneet tästä kriisistä erittäin hyvin. VW:n ja BMW:n viimeisimmät luvut osoittavat voittojen merkittävän laskun vuodelle 2020, mutta miljardeja voittoja tehtiin silti käänteentekevän kriisin aikana. Ja nyt julkistetut muutostoimenpiteet antavat myös yrityksille uutta kasvufantasiaa.
Osakkeet nousussa
Kaikki tämä näkyy yritysten osakekursseissa. BMW:n osakkeet ovat nousseet jo 100 prosenttia vuodessa, mikä tarkoittaa, että niiden arvo on kaksinkertaistunut. Tämä tarkoittaa sitä, että vuoden 2020 alun koronasokista aiheutuneet hintatappiot on korjattu jo kauan sitten. Tilanne on samanlainen kilpailun kanssa; VW:n osakkeet ovat jo saavuttaneet kaikkien aikojen huippunsa. Eikä tietenkään ole turhaa, että kurssit ovat siellä missä ne ovat. Osakemarkkinoijalla ei ole mitään annettavaa.
Ajoneuvojen rakentamisen vallankumous herättää haluja. Ohjelmistoalalla saavutetaan yhä enemmän lisäarvoa, myös akusta on tulossa keskeinen teknologia ja autosta on tulossa tiedon toimittaja. Täysin uusia liiketoimintamalleja on syntymässä, rahoitusta riittää ja jokainen haluaa palan piirakasta.
Tietenkin päivän päätteeksi on oltava toimitus. Ja enemmän kuin pelkkä huulipalvelu. Koska, ja tätä korostettiin täällä vasta äskettäin, strategiat, joita autojättiläiset nyt ilmoittavat, ovat kaikki periaatteessa samaa. Voit helposti säästää PR-budjetissa ja hyödyntää synergiaetuja: Vakioteksti siirtymisestä sähköiseen liikkuvuuteen, jossa brändinimet ja vuodet yksinkertaisesti vaihdetaan.
Sanoja riittää
Tällainen teknologinen muutos on haaste koko toimialalle ja yksi tai kaksi voisi hyvinkin jäädä jälkeen. Mutta se on myös mahdollisuus ja joka tapauksessa erittäin jännittävää aikaa. Sanoja on vaihdettu tarpeeksi, nyt kaikkia näitä kauniita sanoja on seurattava teoilla. Toisin sanoen sinun täytyy vain luoda tuotteita, jotka inspiroivat ihmisiä. Ja se voidaan saavuttaa vain, jos panet siihen sydämesi ja sielunsa, eikä vain kehitä jotain uutta, jotta voit esitellä jotain uutta osakkeenomistajille.
Sillä välin on huomattava, että autoteollisuuden nykyinen kriisi on sellainen, jota monet muutkin teollisuudenalat toivoisivat. Ja niinpä tarkkailijana sallin itseni hymyillä myös sille, että kaikkien yhtiöiden BMW tekee nyt Gretaa ja pitää vihreää hattua. Siitä puheen ollen: Mitä tapahtuu yrityksen nimessä olevalle M:lle pitkällä aikavälillä? Ehkä se on vaihdettava BBW:ksi – Bayerische Batterie Werkelle. Tai kestävyyden kannalta, jopa paskalla. Tästä pääsemmekin Bavarian Mist Cariin - nimeen, jolla vitsailimme lapsena, vain tänään, kaikessa ympäristöhulluudessa, sillä olisi positiivinen konnotaatio.