Někteří lidé by rádi viděli takovou krizi

Někteří lidé by rádi viděli takovou krizi

V roce 2020 se automobilový průmysl musel vyrovnat nejen s propadem prodejů, ale také se zásadním, politicky vynuceným procesem transformace směrem k e-mobilitě. Jak se však nyní ukazuje, tuto krizi jsme zřejmě překonali velmi dobře. Poslední čísla VW a BMW dokumentují výrazný pokles zisků pro rok 2020, ale i v době epochální krize se stále tvořily miliardové zisky. A transformační opatření, která byla nyní oznámena, také dávají společnostem novou růstovou fantazii.

Akcie prudce stoupají

To vše je vidět na cenách akcií společností. Akcie BMW již během jednoho roku posílily o 100 procent, což znamená, že jejich hodnota se zdvojnásobila. To znamená, že cenové ztráty, které utrpěly v důsledku koronového šoku na začátku roku 2020, jsou již dávno vyrovnány. U konkurence je situace podobná; Akcie VW se již přiblížily svému historickému maximu. A samozřejmě ne nadarmo jsou kurzy tam, kde jsou. Burzovní obchodníci nemají co rozdávat.

Revoluce v konstrukci vozidel vzbuzuje touhu. Stále větší přidané hodnoty se dosahuje v softwarovém sektoru, klíčovou technologií se stává také baterie a auto se stává poskytovatelem dat. Vznikají úplně nové obchodní modely, financí je dostatek a každý chce kousek koláče.

Samozřejmě, že na konci dne musí dojít k doručení. A víc než jen rty. Protože, a to zde bylo zdůrazněno teprve nedávno, strategie, které nyní automobiloví giganti oznamují, čtou všechny v podstatě stejně. Můžete snadno ušetřit na rozpočtu PR a využít synergie: Standardní text o přechodu k e-mobilitě, ve kterém se jednoduše vymění názvy značek a roky.

Dost slov

Taková technologická změna je výzvou pro celý průmysl a jedna nebo dvě by mohly zůstat pozadu. Ale je to také příležitost a v každém případě nesmírně vzrušující doba. Slov už bylo vyměněno dost, nyní musí po všech těchto krásných slovech následovat činy. Jinými slovy, musíte jednoduše vytvářet produkty, které lidi inspirují. A toho lze dosáhnout pouze tehdy, když do toho vložíte srdce a duši a nebudete jen vyvíjet něco nového, abyste něco nového mohli představit akcionářům.

Mezitím je třeba poznamenat, že současná krize v automobilovém průmyslu by si přála mnoho jiných průmyslových odvětví. A tak si jako pozorovatel dovoluji usmát i nad tím, že BMW všech firem teď dělá z Grety pitomce a nosí zelený klobouk. Když už jsme u toho: Co se stane s M v názvu společnosti v dlouhodobém horizontu? Možná je potřeba změnit na BBW – pro Bayerische Batterie Werke. Nebo z hlediska udržitelnosti, i na kraviny. Čímž se dostáváme k Bavarian Mist Car – názvu, o kterém jsme jako děti vtipkovali, jen dnes, při vší té eko-výstřelce, by to mělo pozitivní nádech.