inteligente está creciendo

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smart anuncia su nuevo SUV compacto, que lleva el hashtag #1 en su nombre, como un “vehículo para todas las situaciones”. A diferencia de los modelos inteligentes anteriores, que ocuparon con éxito el nicho de los coches urbanos pequeños, el nuevo modelo tiene una longitud adulta de 4.270 mm, una distancia entre ejes de 2.750 mm y llantas con un diámetro de hasta 19 pulgadas. El motor del smart #1 tiene una potencia máxima de 200 kW y la batería se puede cargar del 10 al 80% en tres horas utilizando corriente alterna. Con la carga súper rápida de CC, esto lleva menos de 30 minutos. El lanzamiento al mercado en Austria está previsto para mayo de 2023, y se podrán realizar pedidos anticipados a partir de diciembre de 2022. A partir de entonces, también estarán disponibles los primeros precios. Hasta entonces, el equipo austriaco está trabajando en la creación de una red de concesionarios que aproveche las sinergias y aproveche la amplia red de Mercedes-Benz. Actualmente se están planificando nueve ubicaciones, una por estado federado.

"Estamos convencidos de que el smart #1 tiene un gran potencial de mercado en Austria porque es la combinación óptima de tecnología de alta calidad y diseño premium", afirma Sarah Lamboj, directora ejecutiva de smart Austria. El smart #1 es el primero de una nueva generación de SUV totalmente eléctricos que lanzará smart. Compacto por fuera pero espacioso por dentro, el cinco plazas pretende destacarse de la competencia con elementos de diseño progresivos como tiradores eléctricos ocultos, puertas sin marco y un techo flotante tipo halo. En el interior, el nuevo smart tiene un avatar como compañero inteligente que se puede controlar mediante un control por voz basado en IA. El ecosistema en red de automóviles, aplicaciones inteligentes y datos en la nube está vinculado a la identificación inteligente personal y protegido por los más altos estándares de cifrado. Una arquitectura de TI centralizada garantiza actualizaciones dinámicas inalámbricas para que más del 75 % de todos los dispositivos de control del vehículo puedan comprobarse y actualizarse continuamente de forma remota.