Suche
Mein Konto
Nezávislé autá v dopyte
Podľa štúdie Boston Consulting Group sa dopyt po autonómnych vozidlách v priebehu nasledujúcich piatich až desiatich rokov výrazne zvýši. Každý druhý spotrebiteľ si chce kúpiť auto, ktoré dokáže aspoň čiastočne samo jazdiť.
Nezávislé autá v dopyte
Sotva v žiadnom inom odvetví je toľko práce ako v automobilovom priemysle," hovorí Antonella Mei-Pochtler. „Okrem ekologizácie a elektrifikácie je na programe aj autonomizácia a aziatizácia," vysvetľuje senior partner v poradenskej firme Boston Consulting Group alebo skrátene BCG. Vo Viedni predstavila výsledky novej štúdie BCG s názvom „Späť do budúcnosti: Cesta k ceste do USA bola prieskumom ich spotrebiteľov1500“. správanie a ich želania týkajúce sa autonómnych áut Okrem toho sa do štúdie zapojilo viac ako 100 odborníkov z odvetvia.
Vízia autonómneho riadenia
Faktom je, že prví výrobcovia automobilov prinesú na trh čiastočne autonómne vozidlá s autopilotmi pre diaľnice a dopravné zápchy už v roku 2017. Mestskí autopiloti budú k dispozícii od roku 2022 a očakáva sa, že technológia plne autonómneho riadenia bude k dispozícii od roku 2025. „Do roku 2035 očakávame, že približne 25 percent vozidiel bude mať autonómnu, masívnu dopravnú infraštruktúru, čo bude mať význam pre staršie autá, čo bude odborník na automobilovú techniku v BCG v Nemecku a Rakúsku. Jeden z dvoch účastníkov štúdie BCG uviedol, že sa veľmi zaujímal o funkcie Autopilota a pravdepodobne by si chcel v najbližších piatich až desiatich rokoch kúpiť auto, ktoré dokáže jazdiť čiastočne alebo úplne autonómne. Pätina spotrebiteľov by bola ochotná zaplatiť prémiu až 5 000 dolárov za funkcie autopilota.
Podpora inovácií pre priemysel
Rozsiahle zavedenie technológie autopilota sľubuje veľké ekonomické výhody a – ako ukazujú analýzy BCG – povedie k podpore inovácií v celom automobilovom a dodávateľskom priemysle. Počiatočné náklady na funkcie autonómneho riadenia založené na senzoroch budú stáť výrobcov automobilov približne 1 500 až 7 000 USD na vozidlo. V prvých desiatich rokoch od uvedenia na trh však tieto náklady výrazne klesnú o štyri až desať percent ročne. Autori štúdie očakávajú do roku 2025 objem trhu okolo 42 miliárd amerických dolárov pre funkcie autopilota a do roku 2035 to bude 77 miliárd amerických dolárov. „Vozidlá sa budú v budúcnosti výrazne líšiť vďaka inteligentnému softvéru a môžu byť individuálne prispôsobené zákazníkovi,“ vysvetľuje Nikolaus Lang. Autonómne riadenie navyše urýchli rastúci trend k takzvanému zdieľaniu áut a jázd a tým výrazne zníži počet motorových vozidiel na celom svete, najmä v mestách. Simulácie v New Yorku a Šanghaji ukazujú, že verejná doprava, ako sú autobusy, metro a taxíky, bude čeliť konkurencii samoriadiacich „robo-taxíkov“, ktoré prepravujú ľudí