Mașini independente la cerere

Mașini independente la cerere

Nicio altă industrie nu este ținută la fel de ocupată ca industria auto”, spune Antonella Mei-Pochtler. „Pe lângă ecologizare și electrificare, autonomizarea și asiaticizarea sunt pe ordinea de zi”, explică partenerul senior la firma de consultanță Boston Consulting Group, sau pe scurt BCG. în SUA au fost chestionați despre comportamentul lor de conducere și despre dorințele lor cu privire la mașinile autonome. În plus, peste 100 de experți din industrie au fost implicați în studiu.

Viziunea conducerii autonome 
Adevărul este: primii producători de automobile vor aduce pe piață vehicule parțial autonome cu piloți automati pentru autostradă și ambuteiaje încă din 2017. Piloții automati urbani vor fi disponibili din 2022, iar tehnologia de conducere complet autonomă este de așteptat să fie disponibilă din 2025. „Până în 2035, ne așteptăm ca aproximativ 25 la sută din vehicule autonome și implicații pentru vehicule autonome și de masă, care vor fi implicate pentru vehicule autonome și de masă. infrastructură”, spune Nikolaus Lang, partener senior și expert în tehnologie auto la BCG din Germania și Austria. Unul din doi participanți la studiul BCG a spus că este foarte interesat de funcțiile Autopilot și probabil că ar dori să cumpere o mașină care să poată conduce parțial sau complet autonom în următorii cinci până la zece ani. O cincime dintre consumatori ar fi, de asemenea, dispuși să plătească o primă de până la 5.000 USD pentru funcțiile de pilot automat.

Stimularea inovației pentru industrie
Introducerea pe scară largă a tehnologiei autopilot promite mari beneficii economice și – după cum arată analizele BCG – va duce la un impuls al inovației în întreaga industrie auto și a furnizorilor. Costul inițial al funcțiilor de conducere autonomă bazate pe senzori va costa producătorii de automobile aproximativ 1.500 - 7.000 USD per vehicul. Cu toate acestea, în primii zece ani de la lansarea pe piață, aceste costuri vor scădea semnificativ cu patru până la zece procente pe an. Autorii studiului se așteaptă la un volum de piață de aproximativ 42 de miliarde de dolari SUA pentru funcțiile de pilot automat până în 2025, iar până în 2035 va fi de 77 de miliarde de dolari. „În viitor, vehiculele vor diferi foarte mult datorită software-ului inteligent și pot fi adaptate individual pentru consumator”, explică Nikolaus Lang.  În plus, conducerea autonomă va accelera tendința de creștere către așa-numita mașină și partajare și, prin urmare, va reduce semnificativ numărul de vehicule cu motor în întreaga lume, în special în orașe. Simulările din New York și Shanghai arată că mijloacele de transport în comun, cum ar fi autobuzele, metrourile și taxiurile se vor confrunta cu concurența din partea „robo-taxiurilor” cu conducere autonomă, care transportă oamenii până la