Pieprasītas neatkarīgas automašīnas
Saskaņā ar Boston Consulting Group pētījumu, pieprasījums pēc autonomiem transportlīdzekļiem nākamo piecu līdz desmit gadu laikā ievērojami pieaugs. Katrs otrais patērētājs vēlas iegādāties automašīnu, kas vismaz daļēji var braukt pati.

Pieprasītas neatkarīgas automašīnas

Diez vai kāda cita nozare ir tik aizņemta kā automobiļu rūpniecība," saka Antonella Mei-Pohtlere. "Papildus zaļināšanai un elektrifikācijai darba kārtībā ir autonomizācija un aziāzija," skaidro konsultāciju firmas Boston Consulting Group jeb saīsināti BCG vecākā partnere. Vīnē viņa iepazīstināja ar jaunā BCG pētījuma ar nosaukumu "Autoousture: The Dr50i" (Atpakaļ uz nākotni) rezultātus. ASV patērētāji tika aptaujāti par viņu braukšanas paradumiem un vēlmēm attiecībā uz autonomām automašīnām. Turklāt pētījumā tika iesaistīti vairāk nekā 100 nozares eksperti.
Autonomās braukšanas vīzija
Fakts ir tāds: pirmie automobiļu ražotāji daļēji autonomus transportlīdzekļus ar lielceļu un sastrēgumu autopilotiem piedāvās tirgū jau 2017. gadā. Pilsētas autopiloti būs pieejami no 2022. gada, un ir paredzams, ka pilnībā autonomas braukšanas tehnoloģija būs pieejama no 2025. gada. "Līdz 2035. Nikolauss Langs, vecākais partneris un eksperts automobiļu tehnoloģiju jomā uzņēmumā BCG Vācijā un Austrijā. Katrs otrais BCG pētījuma dalībnieks teica, ka viņus ļoti interesē Autopilota funkcijas un, visticamāk, nākamajos piecos līdz desmit gados vēlētos iegādāties automašīnu, kas var braukt daļēji vai pilnībā autonomi. Piektā daļa patērētāju arī būtu gatavi maksāt piemaksu līdz 5000 USD par autopilota funkcijām.
Inovāciju stimuls rūpniecībā
Plaša autopilota tehnoloģijas ieviešana sola lielus ekonomiskus ieguvumus un, kā liecina BCG analīzes, veicinās inovācijas visā automobiļu un piegādātāju nozarē. Sākotnējās izmaksas par sensoriem balstītām autonomās braukšanas funkcijām autoražotājiem maksās aptuveni 1500 līdz 7000 USD par transportlīdzekli. Tomēr pirmajos desmit gados pēc laišanas tirgū šīs izmaksas ievērojami samazināsies par četriem līdz desmit procentiem gadā. Pētījuma autori paredz, ka autopilota funkcijām tirgus apjoms līdz 2025. gadam būs aptuveni 42 miljardi ASV dolāru, bet līdz 2035. gadam tas būs 77 miljardi ASV dolāru. "Nākotnē transportlīdzekļi ievērojami atšķirsies, pateicoties viedajai programmatūrai, un tos varēs individuāli pielāgot patērētājam," skaidro Nikolauss Langs. Turklāt autonomā braukšana paātrinās pieaugošo tendenci uz tā saukto automašīnu un braucienu koplietošanu un tādējādi ievērojami samazinās mehānisko transportlīdzekļu skaitu visā pasaulē, īpaši pilsētās. Simulācijas Ņujorkā un Šanhajā rāda, ka sabiedriskais transports, piemēram, autobusi, metro un taksometri, konkurēs ar pašbraucošiem "robotaksometriem", kas pārvadā cilvēkus