Suche
Mein Konto
Samostalni automobili traženi
Prema studiji Boston Consulting Groupa, potražnja za autonomnim vozilima znatno će porasti u sljedećih pet do deset godina. Svaki drugi potrošač želi kupiti automobil koji barem djelomično može sam voziti.
Samostalni automobili traženi
Teško da je bilo koja druga industrija tako zaposlena kao automobilska", kaže Antonella Mei-Pochtler. "Osim ozelenjavanja i elektrifikacije, autonomizacija i azijskizacija su na dnevnom redu", objašnjava viši partner u konzultantskoj tvrtki Boston Consulting Group ili skraćeno BCG. U Beču je predstavila rezultate nove BCG studije pod naslovom "Povratak u budućnost: Put do autonomne vožnje". Anketirano je 1500 potrošača u SAD-u o njihovom ponašanju u vožnji i njihovim željama u vezi s autonomnim automobilima. Osim toga, više od 100 stručnjaka iz industrije bilo je uključeno u istraživanje.
Vizija autonomne vožnje
Činjenica je: prvi proizvođači automobila će na tržište donijeti djelomično autonomna vozila s autopilotima za autoceste i prometne gužve već 2017. Gradski autopiloti bit će dostupni od 2022., a potpuno autonomna tehnologija vožnje očekuje se da će biti dostupna od 2025. “Do 2035. očekujemo da će oko 25 posto vozila biti autonomno, što će imati ogromne implikacije na automobile, promet i infrastrukture,” kaže Nikolaus Lang, stariji partner i stručnjak za automobilsku tehnologiju u BCG-u u Njemačkoj i Austriji. Jedan od dva sudionika BCG studije rekao je da su jako zainteresirani za značajke autopilota i da bi vjerojatno htjeli kupiti automobil koji može voziti djelomično ili potpuno autonomno u sljedećih pet do deset godina. Petina potrošača također bi bila spremna platiti premiju do 5000 dolara za značajke autopilota.
Poticaj inovacija za industriju
Široko rasprostranjeno uvođenje tehnologije autopilota obećava velike ekonomske koristi i - kao što pokazuju analize BCG-a - dovest će do poticaja u inovacijama u cijeloj automobilskoj industriji i industriji dobavljača. Početna cijena značajki autonomne vožnje temeljene na senzorima koštat će proizvođače automobila otprilike 1500 do 7000 dolara po vozilu. Međutim, u prvih deset godina nakon lansiranja na tržište ti će troškovi značajno padati za četiri do deset posto godišnje. Autori studije očekuju tržišni obujam od oko 42 milijarde američkih dolara za funkcije autopilota do 2025. godine, a do 2035. godine iznosit će 77 milijardi američkih dolara. "U budućnosti će se vozila uvelike razlikovati zahvaljujući inteligentnom softveru i moći će se individualno prilagoditi potrošaču", objašnjava Nikolaus Lang. Osim toga, autonomna vožnja ubrzat će rastući trend prema tzv. car and ride sharingu i time značajno smanjiti broj motornih vozila diljem svijeta, posebice u gradovima. Simulacije u New Yorku i Šangaju pokazuju da će se javni prijevoz poput autobusa, podzemne željeznice i taksija suočiti s konkurencijom samovozećih "robo-taksija" koji prevoze ljude do