Suche
Mein Konto
Nezávislá auta v poptávce
Podle studie Boston Consulting Group se v příštích pěti až deseti letech výrazně zvýší poptávka po autonomních vozidlech. Každý druhý spotřebitel si chce koupit auto, které umí alespoň částečně samo řídit.
Nezávislá auta v poptávce
Sotva žádné jiné odvětví je tak zaneprázdněné jako automobilový průmysl," říká Antonella Mei-Pochtler. „Kromě ekologizace a elektrifikace je na pořadu dne autonomizace a asiatizace," vysvětluje senior partner v poradenské firmě Boston Consulting Group nebo zkráceně BCG. Ve Vídni představila výsledky nové studie BCG s názvem „Zpátky do budoucnosti: Cesta k cestě do USA“. chování a jejich přání ohledně autonomních vozů Kromě toho bylo do studie zapojeno více než 100 odborníků z oboru.
Vize autonomního řízení
Faktem je, že první výrobci automobilů přivedou na trh částečně autonomní vozidla s autopiloty pro dálnice a dopravní zácpy již v roce 2017. Městští autopiloti budou k dispozici od roku 2022 a technologie plně autonomního řízení se očekává, že bude k dispozici od roku 2025. „Do roku 2035 očekáváme, že přibližně 25 procent vozidel bude mít autonomní, masivní a starší infrastrukturu,“ říká Nikola Lang. odborník na automobilovou techniku ve společnosti BCG v Německu a Rakousku. Každý druhý účastník studie BCG uvedl, že se velmi zajímá o funkce Autopilota a pravděpodobně by si v příštích pěti až deseti letech chtěl koupit auto, které dokáže částečně nebo plně autonomně řídit. Pětina spotřebitelů by byla také ochotna zaplatit prémii až 5 000 USD za funkce autopilota.
Podpora inovací pro průmysl
Široké zavedení technologie autopilota slibuje velké ekonomické výhody a – jak ukazují analýzy BCG – povede k podpoře inovací v celém automobilovém a dodavatelském průmyslu. Počáteční náklady na funkce autonomního řízení založené na senzorech budou stát výrobce automobilů přibližně 1 500 až 7 000 USD na vozidlo. V prvních deseti letech po uvedení na trh však tyto náklady výrazně klesnou o čtyři až deset procent ročně. Autoři studie očekávají do roku 2025 objem trhu kolem 42 miliard amerických dolarů pro funkce autopilota a do roku 2035 to bude 77 miliard amerických dolarů. „Vozidla se budou v budoucnu velmi lišit díky inteligentnímu softwaru a mohou být individuálně přizpůsobena zákazníkovi,“ vysvětluje Nikolaus Lang. Autonomní řízení navíc urychlí rostoucí trend tzv. car and ride sharing a výrazně tak sníží počet motorových vozidel na celém světě, zejména ve městech. Simulace v New Yorku a Šanghaji ukazují, že veřejná doprava, jako jsou autobusy, metro a taxíky, bude čelit konkurenci samořídících „robo-taxíků“, které vozí lidi