尊敬的总统先生……”

尊敬的总统先生……”

“非常时期需要非常措施。”在此标题下，联邦行会会长约瑟夫·哈布 (Josef Harb) 向 ARBÖ，特别是其主席 Peter Rezar 和秘书长 Gerald Kumnig 写了一封公开信。

绊脚石是移动俱乐部当前的广告活动，该俱乐部为新客户提供以下待遇，除其他外，其座右铭是“立即成为会员并确保您的利益”：“免费§57a“Pickelrl”评估或车轮更换”。

就更换车轮而言，对于新加入的会员来说是免费的，Harb 在给 ARBÖ 领导层的信中表示：“作为联邦车辆技术协会，我们没有资格在 15 分钟的活动中判断和评估这一决定。”然而，如果根据 KFG 1967 第 57a 条免费提供定期车辆检查，那么乐趣就停止了：正如 Harb 强调的那样，这是“一项法律要求的活动，我们多年来一直在努力改善形象”。

57a专家会议成立于2007年，旨在使定期车辆检查专业化、标准化流程并消除与国家当局的意见分歧。迄今为止，这条共同道路运作良好，这意味着欧盟范围内对“奥地利私营体系”的“攻击”基本上被避免了。 ISO 测试中心认证未包含在 2014/45/EU 指令中，该指令是 §57a KFG 与 PBStV 的基础。该指令目前正在由欧盟委员会评估。

平等是不可接受的

哈布明确表示：“因此，将定期车辆检查与简单的轮胎更换等同起来是不可接受的，也不利于形象，定期车辆检查是欧洲道路上机动车辆交通和操作安全的基础。”他向 ARBÖ 经理发出的呼吁是：“你们一定会明白，我们不能对你们的广告活动置之不理，我们会发现它极大地阻碍了我们以质量为导向的车辆检验的共同道路。”

相反，应该是“我们的共同努力”，为许可证持有者树立这一法律要求的措施的积极形象，并以高质量和易于理解的系统来对抗“奥地利习俗”的反对者。

联邦行会会长说，就像每年秋天一样，汽车俱乐部将开始广告活动以吸引新会员。然而，今年打破了以往降低会员费的习惯，除其他外，还提供了机械服务。  

Harb 在信的结尾这样写道：“我们希望能够依靠您的支持，以便有效地抵御这些新兴的‘攻击’，并且可以指望 ARBÖ 未来不再滥用‘Pickerl’作为广告措施。”截至发稿时，ARBÖ 尚未做出回应。