Suche
Mein Konto
Geachte meneer de president...”
Federale gildemeester Josef Harb heeft een open brief naar de top van de ARBÖ gestuurd met betrekking tot de §57a-herziening.
Geachte meneer de president...”
“Buitengewone tijden vereisen buitengewone maatregelen.” Onder deze titel schreef federale gildemeester Josef Harb een open brief aan de ARBÖ, in het bijzonder haar president Peter Rezar en secretaris-generaal Gerald Kumnig.
Het struikelblok was een lopende reclamecampagne van de mobiliteitsclub, die nieuwe klanten onder meer de volgende traktatie aanbood onder het motto “Word nu lid en verzeker uw voordelen”: “Gratis §57a “Pickelrl” taxatie of wielwissel”.
Wat het vervangen van de wielen betreft, dat gratis wordt aangeboden bij een nieuw lidmaatschap, stelt Harb in de brief aan de ARBÖ-leiding: “Het is niet onze taak als Federal Vehicle Technology Guild om deze beslissing gedurende een activiteit van 15 minuten te beoordelen en te evalueren.” Als de APK echter gratis wordt aangeboden overeenkomstig artikel 57a KFG 1967, dan houdt de pret op: zoals Harb benadrukt, is dit "een wettelijk verplichte activiteit waarvan we al jaren proberen het imago ervan te verbeteren."
De Expertconferentie 57a is in 2007 opgericht om de periodieke voertuigkeuringen te professionaliseren, de processen te standaardiseren en meningsverschillen met de rijksoverheid weg te nemen. Dit gemeenschappelijke pad heeft tot nu toe redelijk goed gewerkt, wat betekent dat de EU-brede “aanvallen” op het “Oostenrijkse particuliere systeem” grotendeels zijn vermeden. De ISO-testcentrumcertificering was niet opgenomen in Richtlijn 2014/45/EU, de basis van §57a KFG in combinatie met de PBStV. Deze richtlijn wordt momenteel geëvalueerd door de Europese Commissie.
Gelijkheid is onaanvaardbaar
“Daarom is het gelijkstellen van de APK, die de basis vormt voor de verkeers- en operationele veiligheid van motorvoertuigen op de Europese wegen, met een simpele bandenwissel niet acceptabel en ook niet goed voor het imago”, maakt Harb duidelijk. Zijn oproep aan de ARBÖ-managers: “U zult zeker begrijpen dat wij uw reclamecampagne niet onopgemerkt kunnen laten en deze uiterst belemmerend vinden voor onze gemeenschappelijke weg naar kwaliteitsgerichte voertuiginspectie.”
Het zou veeleer “onze gezamenlijke inspanning” moeten zijn om het imago van deze wettelijk verplichte maatregel in een positief daglicht te stellen tegenover vergunninghouders en tegenstanders van “Oostenrijkse gewoonte” te confronteren met een kwalitatief hoogstaand en begrijpelijk systeem.
Zoals elk najaar begonnen de autoclubs hun reclamecampagnes om nieuwe leden te werven, zei de Federal Guild Master. Dit jaar werd echter de eerdere gewoonte om de contributie te verlagen doorbroken en werden er onder meer ook monteursdiensten aangeboden.
Harb eindigt zijn brief met de woorden: “Wij hopen op uw steun te kunnen rekenen om effectief gewapend te zijn tegen deze opkomende “aanvallen” en kunnen erop rekenen dat de ARBÖ in de toekomst de “Pickerl” niet langer zal misbruiken voor reclamemaatregelen.” ARBÖ reageerde niet bij het ter perse gaan.