Caro signor Presidente…”

Caro signor Presidente…”

“Tempi straordinari richiedono misure straordinarie”. Con questo titolo il maestro della corporazione federale Josef Harb scrisse una lettera aperta all'ARBÖ, in particolare al suo presidente Peter Rezar e al segretario generale Gerald Kumnig.

L’ostacolo è stata l’attuale campagna pubblicitaria del club della mobilità, che all’insegna del motto “Diventa membro adesso e assicurati i tuoi vantaggi” ha offerto ai nuovi clienti, tra l’altro, il seguente premio: “Valutazione gratuita §57a “Pickelrl” o cambio ruota”.

Per quanto riguarda il cambio delle ruote, che viene offerto gratuitamente con la nuova adesione, Harb afferma nella lettera alla direzione dell'ARBÖ: "Non spetta a noi come Associazione federale della tecnologia automobilistica giudicare e valutare questa decisione nell'arco di un'attività di 15 minuti". Tuttavia, se la revisione periodica del veicolo viene offerta gratuitamente ai sensi della Sezione 57a KFG 1967, il divertimento finisce: come sottolinea Harb, si tratta di "un'attività richiesta dalla legge di cui cerchiamo di migliorare l'immagine da anni".

La Conferenza di esperti 57a è stata fondata nel 2007 per professionalizzare le ispezioni periodiche dei veicoli, standardizzare i processi ed eliminare le divergenze di opinione con le autorità statali. Questo percorso comune finora ha funzionato abbastanza bene, il che significa che gli “attacchi” a livello europeo al “sistema privato austriaco” sono stati in gran parte evitati. La certificazione del centro di prova ISO non è stata inclusa nella Direttiva 2014/45/UE, base del §57a KFG in combinazione con la PBStV. Questa direttiva è attualmente in fase di valutazione da parte della Commissione Europea.

L’uguaglianza è inaccettabile

“Pertanto equiparare l’ispezione periodica del veicolo, che è la base per la sicurezza stradale e operativa dei veicoli a motore sulle strade europee, con un semplice cambio di pneumatici non è né accettabile né positivo per l’immagine”, chiarisce Harb. Il suo appello ai dirigenti ARBÖ: "Capirete sicuramente che non possiamo lasciare la vostra campagna pubblicitaria senza commenti e trovarla estremamente ostacolante per il nostro percorso comune verso l'ispezione dei veicoli orientata alla qualità."

Dovrebbe essere piuttosto il “nostro sforzo comune” a mettere in una luce positiva l’immagine di questa misura richiesta dalla legge presso i titolari delle licenze e ad affrontare gli oppositori del “costume austriaco” con un sistema di alta qualità e comprensibile.

Come ogni autunno, i club automobilistici inizieranno le loro campagne pubblicitarie per acquisire nuovi membri, ha affermato il capo delle corporazioni federali. Quest'anno, però, è stata interrotta la precedente consuetudine di abbassare la quota associativa e sono stati offerti, tra l'altro, anche i servizi di meccanica.  

Harb conclude la sua lettera con le parole: “Speriamo di poter contare sul vostro sostegno per essere effettivamente armati contro questi “attacchi” emergenti e possiamo contare sul fatto che in futuro l’ARBÖ non utilizzerà più il “Pickerl” per misure pubblicitarie”. ARBÖ non ha risposto al momento di andare in stampa.