Estimado señor presidente…”

Estimado señor presidente…”

"Tiempos extraordinarios requieren medidas extraordinarias". Con este título, el maestro del gremio federal Josef Harb escribió una carta abierta a la ARBÖ, en particular a su presidente Peter Rezar y al secretario general Gerald Kumnig.

El obstáculo fue una actual campaña publicitaria del club de movilidad, que bajo el lema “Hágase miembro ahora y asegure sus ventajas”, entre otras cosas, ofrecía a los nuevos clientes el siguiente regalo: “Evaluación gratuita §57a “Pickelrl” o cambio de ruedas”.

En lo que respecta al cambio de ruedas, que se ofrece de forma gratuita a los nuevos miembros, Harb afirma en la carta a la dirección de ARBÖ: "No nos corresponde a nosotros como Gremio Federal de Tecnología de Vehículos juzgar y evaluar esta decisión en una actividad de 15 minutos". Sin embargo, si la inspección periódica del vehículo se ofrece de forma gratuita según el artículo 57a de la KFG de 1967, entonces se acaba la diversión: como subraya Harb, se trata de "una actividad legalmente requerida y cuya imagen intentamos desde hace años mejorar".

La Conferencia de Expertos 57a fue fundada en 2007 para profesionalizar las inspecciones periódicas de vehículos, estandarizar los procesos y eliminar diferencias de opinión con las autoridades estatales. Este camino común hasta ahora ha funcionado bastante bien, lo que significa que se han evitado en gran medida los “ataques” al “sistema privado austriaco” en toda la UE. La certificación ISO del centro de pruebas no estaba incluida en la Directiva 2014/45/UE, base del artículo 57a de la KFG en relación con la PBStV. Esta directiva está siendo evaluada actualmente por la Comisión de la UE.

La igualdad es inaceptable

“Por lo tanto, equiparar la inspección periódica de los vehículos, que es la base de la seguridad vial y operativa de los vehículos de motor en las carreteras europeas, con un simple cambio de neumáticos no es aceptable ni bueno para la imagen”, aclara Harb. Su llamamiento a los directivos de ARBÖ: "Seguramente comprenderán que no podemos dejar de comentar su campaña publicitaria y que nos parece un gran obstáculo para nuestro camino común hacia una inspección de vehículos orientada a la calidad".

Más bien, debería ser “nuestro esfuerzo conjunto” dar una imagen positiva de esta medida legalmente requerida ante los titulares de licencias y enfrentar a los oponentes de la “costumbre austriaca” con un sistema comprensible y de alta calidad.

Como cada otoño, los clubes automovilísticos iniciarán sus campañas publicitarias para conseguir nuevos miembros, afirmó el maestro del gremio federal. Este año, sin embargo, se rompió la costumbre anterior de bajar la cuota de afiliación y, entre otras cosas, también se ofrecieron servicios de mecánica.  

Harb termina su carta con las siguientes palabras: "Esperamos poder contar con su apoyo para estar efectivamente armados contra estos "ataques" emergentes y podemos contar con que ARBÖ ya no abusará del "Pickerl" para medidas publicitarias en el futuro". Al cierre de esta edición, ARBÖ no ha respondido.