Seat Ibiza: Vaša izvrsnost

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

sportski; dinamičan; mlada. Naravno, trećoj generaciji Seat Ibize mogli bi se pripisati svakakvi lijepi pridjevi. Da su to zapravo istiniti, vidljivo je već iz uspješnog španjolskog dizajnerskog rada, koji ipak nije previše udaljen od VW Golfa. Volite li to ili ne, stvar je ukusa. Sa svojim elegantnim vanjskim izgledom, mali automobil definitivno ima potencijal osvojiti bazu mladih kupaca.  

Sportlich; dynamisch; jung. Freilich, der dritten Generation des Seat Ibiza ließen sich allerlei schöne Adjektive andichten. Dass diese aber tatsächlich auch zutreffen, wird bereits durch die gelungene spanische Designarbeit sichtbar, die dennoch nicht zu weit vom VW Golf entfernt liegt. Ob man das gut findet oder nicht, ist Geschmackssache. Mit seinem schnittigen Exterieur hat der Kleinwagen jedenfalls das Potenzial, einen jungen Kundenstock für sich gewinnen zu können.  
sportski; dinamičan; mlada. Naravno, trećoj generaciji Seat Ibize mogli bi se pripisati svakakvi lijepi pridjevi. Da su to zapravo istiniti, vidljivo je već iz uspješnog španjolskog dizajnerskog rada, koji ipak nije previše udaljen od VW Golfa. Volite li to ili ne, stvar je ukusa. Sa svojim elegantnim vanjskim izgledom, mali automobil definitivno ima potencijal osvojiti bazu mladih kupaca.  

Seat Ibiza: Vaša izvrsnost

© Wirtschaftsverlag
© Wirtschaftsverlag
© Wirtschaftsverlag
© Wirtschaftsverlag

Osjećaj

Iza obruba prvo što primijetite je visokokvalitetni kožom presvučeni upravljač. Kutni elementi i konzole uredno su postavljeni, a 8-inčni zaslon osjetljiv na dodir dominira središnjom konzolom s jasnim i sažetim kontrolama. Vrlo je lijepo što snalaženje ovdje ne postaje dugotrajna procedura prije nego krenete na put.  

Pogon

Već u prvim kilometrima Ibiza je dočarala uvjerljivu izvedbu na asfaltu. Speedster, proizveden u Martorellu, juri svojim putem na živahan način. Izravno upravljanje i uske postavke ovjesa omogućuju agilno manevriranje - čak i najužim ulicama može se preći bez napora. U velikom rasponu brzina, lagani auto pomalo nategnuto reži, ali snage mu nikad nije nedostajalo.    

Opterećenje

S obujmom prtljažnika od 355 litara i dvostrukim podom za utovar, zajamčena su još dulja putovanja u kupovinu. U nju se lako moglo spremiti nekoliko paketa punih udarnih ključeva (vidi galeriju slika). Osim toga, utovarni prag na 70 centimetara je u vrlo prihvatljivom rasponu. Kada je u pitanju praktično punjenje, ono se ne mora skrivati ​​od konkurencije.  

Zaključak

Ibiza se može shvatiti kao izjava: čak ni mlada ciljna skupina ne mora se odreći svog luksuza u segmentu malih automobila. Međutim, ono što se nudi uvelike ovisi o dotičnom paketu opreme. Definitivno smo se osjećali ugodno u našoj luksuznoj verziji Xcellence, koju nadmašuje samo sportska verzija FR. Užitak u vožnji i brz vanjski dizajn bili su uvjerljivi na testu.

Motor 1,0-litreni trocilindrični turbo benzinski motor, 5-litreni benzinski motor, pogon ispred motora
Performanse 70 kw / 95 KS, okretni moment 175 Nm pri 1.500-3.5000 o/min
Testirajte potrošnju 5,3L/100km
Cijena 19.911,13 eura*
Bilješke *Uključujući dodatnu opremu: metalno kućište od ružičastog zlata, 16 inčni aluminijski naplatci “Design Xcellence”, austrijski paket XC i Seat Full Link.