Seat Ibiza: Sinun Xcellencesi

Lukas Klamert

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am 17.11.2017 und aktualisiert am 19.01.2025

Sprache:

Urheilullinen; dynaaminen; nuori. Tietysti kaikenlaisia mukavia adjektiiveja voidaan katsoa Seat Ibizan kolmannen sukupolven ansioksi. Se, että nämä ovat todella totta, käy ilmi jo onnistuneesta espanjalaisesta suunnittelutyöstä, joka ei kuitenkaan ole kovin kaukana VW Golfista. Pidätkö siitä vai ei, on makuasia. Tyylikäs ulkoasunsa ansiosta pienellä autolla on varmasti potentiaalia voittaa nuori asiakaskunta.

Sportlich; dynamisch; jung. Freilich, der dritten Generation des Seat Ibiza ließen sich allerlei schöne Adjektive andichten. Dass diese aber tatsächlich auch zutreffen, wird bereits durch die gelungene spanische Designarbeit sichtbar, die dennoch nicht zu weit vom VW Golf entfernt liegt. Ob man das gut findet oder nicht, ist Geschmackssache. Mit seinem schnittigen Exterieur hat der Kleinwagen jedenfalls das Potenzial, einen jungen Kundenstock für sich gewinnen zu können. — Urheilullinen; dynaaminen; nuori. Tietysti kaikenlaisia mukavia adjektiiveja voidaan katsoa Seat Ibizan kolmannen sukupolven ansioksi. Se, että nämä ovat todella totta, käy ilmi jo onnistuneesta espanjalaisesta suunnittelutyöstä, joka ei kuitenkaan ole kovin kaukana VW Golfista. Pidätkö siitä vai ei, on makuasia. Tyylikäs ulkoasunsa ansiosta pienellä autolla on varmasti potentiaalia voittaa nuori asiakaskunta.

Tunne

Pallopellin takana huomaa ensimmäisenä laadukkaan nahkapäällysteisen ohjauspyörän. Kulmikkaat varusteet ja konsolit ovat siististi asennettuja, ja 8 tuuman kosketusnäyttö hallitsee keskikonsolia selkeillä ja tiiviillä säätimillä. On erittäin mukavaa, että täältä löytämisestä ei tule pitkää prosessia ennen kuin lähdet tielle.

Ajaa

Jo ensimmäisillä kilometreillä Ibiza loihti vakuuttavan suorituskyvyn asfaltilla. Martorellissa valmistettu speedster kulkee kurssiaan vilkkaasti. Suora ohjaus ja tiukat jousitusasetukset mahdollistavat ketterän ohjaamisen – kapeimmillakin kaduilla voi ajaa vaivattomasti. Suurella nopeudella kevyt auto murisee hieman jännittyneenä, mutta siitä ei koskaan puuttunut riittävästi tehoa.

Ladata

Tavaratilavuus 355 litraa ja kaksinkertainen lastauslattia takaavat vielä pidemmät ostosmatkat. Siihen mahtui helposti useita paketteja täynnä iskuavaimia (ks. kuvagalleria). Lisäksi lastauskynnys 70 senttimetrin kohdalla on erittäin hyväksyttävällä alueella. Mitä tulee kätevään lataukseen, sen ei tarvitse piiloutua kilpailijoilta.

Johtopäätös

Ibiza voidaan ymmärtää toteamukseksi: Jopa nuoren kohderyhmän ei tarvitse luopua kaikesta ylellisyydestä pienautojen segmentissä. Kuitenkin, mitä tarjotaan, riippuu suuresti vastaavasta laitepaketista. Tunsimme olomme ehdottomasti mukavaksi korkealuokkaisessa Xcellence-versiossamme, jonka kärjessä on vain urheilullisempi FR-versio. Ajonautinto ja nopea ulkomuoto olivat testissä vakuuttavia.

Moottori	1.0 litraa kolmisylinterinen turbobensiinimoottori, 5-vaihteinen manuaalivaihteisto, etuveto
Suorituskyky	70 kW / 95 hv, kyllä 175 Nm kyllä 1500-35000 rpm
Testaa kulutusta	5,3l/100km
Hinta	19 911,13 euroa*
Huomautuksia	*Sisältää lisävarusteet: Ruusukultainen metallimaali, 16 tuuman alumiininivanteet “Design Xcellence”, Itävalta-paketti XC kyllä Seat Full Link.

Seat Ibiza: Sinun Xcellencesi

Weitersagen oder Speichern

Das Neueste

MAHLE erhält Gold-Bewertung im EcoVadis-Nachhaltigkeitsrating

Mirka präsentiert neue Rotationspoliermaschine POLAROS RP 600

Partnerschaft für Wasserstoff-Lieferkette über den Hamburger Hafen

AutoFrey liefert größte E-MINI-Flotte Österreichs an Biogena

Große Qualitätsunterschiede: Drei fallen durch – fünf Sitze erhalten „gut“