Seat Ibiza: Your Xcellence

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Επιδεικτικός; δυναμικός; νέος. Φυσικά, κάθε λογής ωραία επίθετα θα μπορούσαν να αποδοθούν στην τρίτη γενιά του Seat Ibiza. Το γεγονός ότι αυτά είναι πραγματικά αληθινά είναι ήδη εμφανές από την επιτυχημένη ισπανική σχεδιαστική δουλειά, η οποία ωστόσο δεν απέχει πολύ από το VW Golf. Το αν σας αρέσει ή όχι είναι θέμα γούστου. Με το κομψό εξωτερικό του, το μικρό αυτοκίνητο έχει σίγουρα τη δυνατότητα να κερδίσει μια νεαρή βάση πελατών.  

Sportlich; dynamisch; jung. Freilich, der dritten Generation des Seat Ibiza ließen sich allerlei schöne Adjektive andichten. Dass diese aber tatsächlich auch zutreffen, wird bereits durch die gelungene spanische Designarbeit sichtbar, die dennoch nicht zu weit vom VW Golf entfernt liegt. Ob man das gut findet oder nicht, ist Geschmackssache. Mit seinem schnittigen Exterieur hat der Kleinwagen jedenfalls das Potenzial, einen jungen Kundenstock für sich gewinnen zu können.  
Επιδεικτικός; δυναμικός; νέος. Φυσικά, κάθε λογής ωραία επίθετα θα μπορούσαν να αποδοθούν στην τρίτη γενιά του Seat Ibiza. Το γεγονός ότι αυτά είναι πραγματικά αληθινά είναι ήδη εμφανές από την επιτυχημένη ισπανική σχεδιαστική δουλειά, η οποία ωστόσο δεν απέχει πολύ από το VW Golf. Το αν σας αρέσει ή όχι είναι θέμα γούστου. Με το κομψό εξωτερικό του, το μικρό αυτοκίνητο έχει σίγουρα τη δυνατότητα να κερδίσει μια νεαρή βάση πελατών.  

Seat Ibiza: Your Xcellence

© Wirtschaftsverlag
© Wirtschaftsverlag
© Wirtschaftsverlag
© Wirtschaftsverlag

Αφή

Πίσω από το κορδόνι, το πρώτο πράγμα που παρατηρείτε είναι το υψηλής ποιότητας δερμάτινο τιμόνι. Τα γωνιακά εξαρτήματα και οι κονσόλες είναι όμορφα τοποθετημένα και η οθόνη αφής 8 ιντσών κυριαρχεί στην κεντρική κονσόλα με καθαρά και συνοπτικά χειριστήρια. Είναι πολύ ωραίο που το να βρεις τον δρόμο σου εδώ δεν γίνεται μια χρονοβόρα διαδικασία πριν βγεις στο δρόμο.  

Οδηγώ

Ήδη στα πρώτα χιλιόμετρα, το Ibiza είχε μια πειστική απόδοση στην άσφαλτο. Το speedster, που κατασκευάζεται στο Martorell, διανύει την πορεία του με ζωηρό τρόπο. Το άμεσο τιμόνι και οι σφιχτές ρυθμίσεις ανάρτησης επιτρέπουν ευέλικτους ελιγμούς - ακόμη και οι πιο στενοί δρόμοι μπορούν να διαπραγματευτούν αβίαστα. Στο εύρος υψηλής ταχύτητας, το ελαφρύ αυτοκίνητο γρυλίζει λίγο τεντωμένο, αλλά ποτέ δεν του έλειπε η επαρκής ισχύς.    

Φορτίο

Με όγκο πορτμπαγκάζ 355 λίτρα και διπλό δάπεδο φόρτωσης, είναι εγγυημένα ακόμα μεγαλύτερα ταξίδια για ψώνια. Αρκετές συσκευασίες γεμάτες με κλειδιά κρούσης θα μπορούσαν εύκολα να αποθηκευτούν σε αυτό (δείτε τη συλλογή εικόνων). Επιπλέον, το κατώφλι φόρτωσης στα 70 εκατοστά βρίσκεται σε πολύ αποδεκτό εύρος. Όταν πρόκειται για βολική φόρτιση, δεν χρειάζεται να κρύβεται από τον ανταγωνισμό.  

Σύναψη

Το Ibiza μπορεί να γίνει κατανοητό ως δήλωση: Ακόμα και ένα νεαρό target group δεν χρειάζεται να παραιτηθεί από κάθε πολυτέλεια στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων. Ωστόσο, αυτό που προσφέρεται εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το αντίστοιχο πακέτο εξοπλισμού. Σίγουρα νιώσαμε άνετα στην πολυτελή έκδοση Xcellence, η οποία κορυφώνεται μόνο από την πιο σπορ έκδοση FR. Η οδηγική απόλαυση και η γρήγορη εξωτερική σχεδίαση ήταν πειστικά στη δοκιμή.

Μοτέρ Τρικύλινδρος κινητήρας βενζίνης 1.0 λίτρων, χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, κίνηση στους εμπρός τροχούς
Εκτέλεση 70 kw / 95 hp, ροπή 175 Nm στις 1.500-3.5000 rpm
Δοκιμαστική κατανάλωση 5,3 λίτρα/100 χλμ
Τιμή 19.911,13 ευρώ*
Σημειώσεις *Συμπεριλαμβανομένου πρόσθετου εξοπλισμού: Ροζ χρυσό μεταλλικό χρώμα, ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών "Design Xcellence", πακέτο Austria XC και Seat Full Link.