Suche
Mein Konto
Sēdeklis Arona Xcellence | Pārāk labs krosovers
Seat Arona atrodas zem 4,36 m garās Ateca. Viņš dalās platformā ar mūžzaļo Ibizu. Arona – sportisks krosovers, kas pieejams tikai ar priekšējo riteņu piedziņu – pārsteidz ar savu stabilo vadāmību un ārkārtīgi precīzo stūrēšanu.
Sēdeklis Arona Xcellence | Pārāk labs krosovers
Kopumā mini SUV ir ļoti jautri vadīt. Mini-SUV jau ar savu nosaukumu vilina strīdus. Jo galu galā tas ir gaumes jautājums, vai jūs redzat šo automašīnu kā sportisku un manevrējamu kompanjonu, vai arī kā apvidus auto. Arona mūs pārliecināja jebkurā gadījumā, jo īpaši tāpēc, ka cenas un veiktspējas attiecība būtībā bija pareiza (23 890 eiro).
Īpaši iepriecina ārkārtīgi mērenais degvielas patēriņš. Dzinējs tika rūpīgi ražots pēc izmēra samazināšanas principa, saskaņā ar kuru neliela darba tilpuma, vieglie, bet jaudīgie 3 cilindri tiek pacelti līdz 4 cilindru līmenim. Izmēģinājām 115 ZS 1.0 tiešās iesmidzināšanas turbo benzīna dzinēju, kas nespiež, nedz arī īsti skaļi pat ātrā ātruma diapazonā. Īsumā: braukt ar jauno Seat Star ir ļoti jautri.
Kā jau Seat ierasts, Arona tiek piedāvāta aprīkojuma versijās Reference, Style, Xcellence un FR. Jebkurā gadījumā tiek parūpēts par visu klāstu: jaunā krāsojuma apdare un pelēkā, melnā, oranžā un transportlīdzekļa krāsā nokrāsotie jumti nodrošina kopumā 68 iespējamās krāsu kombinācijas. Interjers pārsteidz ar vienkāršu un pragmatisko lietojamību. Darbības līmenis ir augstā līmenī.
Secinājums: Seat noteikti ir panācis apvērsumu ar Aronu. Lielisks krosovers par godīgu cenas un veiktspējas attiecību ar mazliet pārāk labu dizainu. (ēka)
| Motori | 1.0 litru turbo benzīna dzinējs, DSG 7 atrums |
| sniegumu | 85 kW/115 ZS, maks. Griezes momenti: 200 Nm pie 2000 apgr./min. |
| Testa patēriņš | 6,3l/100km |
| Cena | 28 360 eiro |