Seat Arona Xcellence | Túl jó crossover
A Seat Arona a 4,36 m hosszú Ateca alatt található. Megosztja a platformot az örökzöld Ibizával. Az Arona – egy sportos crossover, amely csak elsőkerék-hajtással kapható – masszív kezelhetőségével és rendkívül precíz kormányzásával nyűgöz le.

Seat Arona Xcellence | Túl jó crossover
Általánosságban elmondható, hogy a mini SUV-t nagyon szórakoztató vezetni. A mini-SUV már a címével is vitára csábít. Mert végső soron ízlés kérdése, hogy ezt az autót sportos és manőverezhető társnak tekinti-e, vagy egy vágyakozó SUV-nak. Az Arona mindenesetre meggyőzött minket, főleg, hogy az ár/teljesítmény arány alapvetően megfelelő volt (23 890 euró).
A rendkívül mérsékelt üzemanyag-fogyasztás kétségtelenül különösen örömteli. A motort szigorúan a leépítési elv szerint gyártották, amely szerint a kis lökettérfogatú, könnyű, de erős 3 hengereseket a 4 hengeres szintre emelik. Kipróbáltuk a 115 lóerős, 1.0-s közvetlen befecskendezéses turbós benzinmotort, amely még nagy fordulatszámon sem nyom, és nem is nagyon hangos. Röviden: nagyon szórakoztató vezetni az új Seat Star-t.
Ahogy az a Seat esetében megszokott, az Aronát Reference, Style, Xcellence és FR felszereltségi változatban kínálják. Mindenesetre a teljes kínálatról gondoskodnak: az új fényezések, valamint a szürke, fekete, narancssárga és járműszínre festett tetők összesen 68 lehetséges színkombinációt biztosítanak. A belső tér lenyűgöz egyszerű és pragmatikus használhatóságával. A kivitelezés magas szintű.
Következtetés: A Seat határozottan puccsot ért el az Aronával. Kiváló crossover korrekt ár/teljesítmény arányban, kissé túl jó dizájnnal. (épület)
| Motor | 1,0 literes turbó benzinmotor, DSG 7 sebességes |
| Teljesítmeny | 85 kW/115 LE, max. nyomaték: 200 Nm 2000 ford./percnél. |
| Teszt fogyasztás | 6,3l/100km |
| Ar | 28 360 euró |