Suche
Mein Konto
Istuin Arona Xcellence | Liian hyvä crossover
Seat Arona on sijoitettu 4,36 metriä pitkän Atecan alapuolelle. Hän jakaa alustan ikivihreän Ibizan kanssa. Arona – urheilullinen crossover, joka on saatavana vain etuvetoisena – tekee vaikutuksen vankalla ajettavuudellaan ja erittäin tarkalla ohjauksellaan.
Istuin Arona Xcellence | Liian hyvä crossover
Yleisesti ottaen minimaastoautolla on hauska ajaa. Mini-maastoauto houkuttelee kiistaa jo nimellään. Koska loppujen lopuksi on makukysymys, näetkö tämän auton urheilullisena ja ohjattavana kumppanina vai haluttavana maastoautona. Arona vakuutti meidät joka tapauksessa, varsinkin kun hinta/laatusuhde oli periaatteessa kohdallaan (23 890 euroa).
Erittäin maltillinen polttoaineenkulutus on epäilemättä erityisen miellyttävä. Moottori valmistettiin tiukasti pienennysperiaatteen mukaan, jonka mukaan pienitilavuuksiset, kevyet mutta tehokkaat 3-sylinteriset nostetaan 4-sylinteristen tasolle. Testasimme 115 hv:n 1.0 suoraruiskutusturbobensiinimoottoria, joka ei työnnä eikä kuulu todella äänekkäästi edes korkealla nopeudella. Lyhyesti: uudella Seat Starilla on hauska ajaa.
Kuten Seatille tavallista, Aronaa tarjotaan varusteluversioina Reference, Style, Xcellence ja FR. Joka tapauksessa koko valikoimasta huolehditaan: uudet maalipinnat ja ajoneuvon väriin maalatut harmaat, mustat, oranssit ja katot takaavat yhteensä 68 mahdollista väriyhdistelmää. Sisustus tekee vaikutuksen yksinkertaisella ja käytännöllisellä käytettävyydellä. Työn laatu on korkealla tasolla.
Johtopäätös: Seat on ehdottomasti saavuttanut vallankaappauksen Aronan kanssa. Erinomainen crossover kohtuullisella hinta/suorituskyky-suhteella hieman liian hyvällä muotoilulla. (rakentaminen)
| Moottori | 1,0 litran turbobensiinimoottori, DSG 7-vaihteinen |
| Suorituskyky | 85 kW/115 hv, max. vääntömomentti: 200 Nm kierrosluvulla 2000 rpm. |
| Testaa kulutusta | 6,3l/100km |
| Hinta | 28 360 euroa |