Seat Arona Xcellence | Muy buen crossover

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El Seat Arona se sitúa debajo del Ateca, de 4,36 m de longitud. Comparte plataforma con la siempre verde Ibiza. El Arona, un crossover deportivo que sólo está disponible con tracción delantera, impresiona por su sólido manejo y su dirección extremadamente precisa.

Positioniert ist der Seat Arona unterhalb des 4,36 m langen Ateca. Mit dem Evergreen Ibiza teilt er sich die Plattform. Der Arona – ein sportiver Crossover, den es ausschließlich mit Frontantrieb gibt – überzeugt mit solidem Fahrverhalten und überaus präziser Lenkung.
El Seat Arona se sitúa debajo del Ateca, de 4,36 m de longitud. Comparte plataforma con la siempre verde Ibiza. El Arona, un crossover deportivo que sólo está disponible con tracción delantera, impresiona por su sólido manejo y su dirección extremadamente precisa.

Seat Arona Xcellence | Muy buen crossover

En general, conducir un mini SUV es muy divertido. El mini-SUV ya suscita polémica con su título. Porque, en última instancia, es una cuestión de gustos ver este automóvil como un compañero deportivo y maniobrable o como un aspirante a SUV. El Arona nos convenció de todos modos, sobre todo porque la relación precio/rendimiento fue básicamente correcta (23.890 euros).

Sin duda, lo que resulta especialmente satisfactorio es el consumo extremadamente moderado de combustible. El motor se fabricó rigurosamente según el principio de reducción de tamaño, según el cual los tres cilindros, ligeros pero potentes, de pequeña cilindrada se elevan al nivel de los cuatro cilindros. Probamos el motor de gasolina 1.0 turbo de inyección directa de 115 CV, que ni empuja ni hace mucho ruido ni siquiera en el rango de altas revoluciones. En definitiva: es muy divertido conducir el nuevo Seat Star.

Como es habitual en Seat, el Arona se ofrece en las versiones de equipamiento Reference, Style, Xcellence y FR. En cualquier caso, se cuida toda la gama: los nuevos acabados de pintura y los grises, negros, naranjas y los techos pintados en el color del vehículo garantizan un total de 68 combinaciones de colores posibles. El interior impresiona por su facilidad de uso sencilla y pragmática. La mano de obra es de alto nivel.

Conclusión: Seat definitivamente ha dado un golpe de efecto con el Arona. Un crossover excelente con una relación precio/prestaciones justa y un diseño demasiado bueno. (edificio)

Motor Motor gasolina turbo parte de 1.0 litros, parte DSG de 7 velocidades
Actuación 85 kW/115 CV, máx. par: 200 Nm a 2000 rpm.
Consumo de pruebas 6.3L/100km
Precio 28.360€