Suche
Mein Konto
Seat Arona Xcellence | Až příliš dobrý crossover
Seat Arona je umístěn pod 4,36 m dlouhou Atecou. Platformu sdílí s evergreenem Ibiza. Arona – sportovní crossover, který je k dispozici pouze s pohonem předních kol – zaujme solidní ovladatelností a extrémně přesným řízením.
Seat Arona Xcellence | Až příliš dobrý crossover
Obecně platí, že jízda s mini SUV je velmi zábavná. Mini-SUV už svým názvem svádí ke kontroverzi. Protože v konečném důsledku je otázkou vkusu, zda tento automobil vnímáte jako sportovního a ovladatelného společníka, nebo jako rádoby SUV. Arona nás každopádně přesvědčila, zvlášť když poměr cena/výkon byl v zásadě správný (23 890 eur).
Zvláště potěšující je nepochybně extrémně mírná spotřeba paliva. Motor byl důsledně vyráběn podle principu downsizingu, podle kterého jsou maloobjemové, lehké, ale výkonné 3válce povýšeny na úroveň 4válců. Vyzkoušeli jsme benzinový motor 1.0 s přímým vstřikováním a turbodmychadlem o výkonu 115 k, který ani v pásmu vysokých otáček netlačí ani není pořádně hlučný. Zkrátka: řídit nový Seat Star je velká zábava.
Jak je u Seatu obvyklé, Arona je nabízena ve výbavových verzích Reference, Style, Xcellence a FR. V každém případě je postaráno o celou řadu: nové laky a šedá, černá, oranžová a střechy lakované v barvě vozidla zajišťují celkem 68 možných barevných kombinací. Interiér zaujme jednoduchou a pragmatickou využitelností. Dílenské zpracování je na vysoké úrovni.
Závěr: Seat definitivně dosáhl převratu s Aronou. Vynikající crossover za férový poměr cena/výkon s až příliš dobrým designem. (budova)
| Motor | 1,0 litrový benzinový motor s předhnaným motorem, DSG 7-st |
| Výkon | 85 kW/115 HP, max. momentální točivý moment: 200 Nm při 2000 ot./min./min. |
| Test spotřeby | 6,3 l/100 km |
| Cena | 28 360 eur |