Enxofre como base da nova tecnologia de baterias

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O enxofre pode mudar fundamentalmente a forma como as baterias são fabricadas. Novas pesquisas mostram que as estruturas cristalinas do elemento permitem maior densidade de energia, menos peso e menor custo.

Schwefel könnte die Herstellung von Batterien grundlegend verändern. Neue Forschungen belegen, dass Kristallstrukturen des Elements mehr Energiedichte, weniger Gewicht und geringere Kosten ermöglichen.
A empresa berlinense theion desenvolve baterias à base de enxofre (fonte: theion).

Enxofre como base da nova tecnologia de baterias

Os desenvolvimentos atuais na pesquisa de baterias estão colocando o enxofre em foco. O elemento, disponível mundialmente como subproduto industrial, oferece a base para um poderoso armazenamento de energia graças à sua estrutura cristalina gama monoclínica. Estudos mostram que as baterias de lítio-enxofre podem atingir uma densidade de energia de até 1.000 Wh/kg – significativamente mais do que as baterias convencionais de íons de lítio. A empresa berlinense Theion, fundada em 2020, está impulsionando esse trabalho e apresenta a bateria de cristais de enxofre como uma contribuição para a transição energética global.

A tecnologia promete diversas vantagens: menor peso, custos de produção reduzidos e um melhor equilíbrio ambiental, uma vez que matérias-primas críticas como o níquel ou o cobalto não são mais necessárias. Além disso, a utilização de enxofre poderia reduzir a dependência de cadeias de abastecimento geopoliticamente sensíveis. Uma pesquisa dos EUA mostra que as baterias à base de enxofre podem suportar mais de 4.000 ciclos de carregamento sem perda significativa de capacidade.

Além da eletromobilidade, a aviação elétrica e o armazenamento estacionário de energia também são considerados possíveis campos de aplicação. Os primeiros protótipos em forma de baterias tipo botão já foram testados com sucesso.