Slabá bilancia CO2 elektromobilov
Analýzy životného cyklu od kolísky až po hrob vozidla ukazujú, že elektrifikácia posúva emisie CO2 len vtedy, ak elektrina nepochádza z obnoviteľných zdrojov.

Slabá bilancia CO2 elektromobilov
Pri príležitosti tohtoročného Viedenského motorového sympózia Günter Fraidl z AVL List požaduje, aby sa defosilizácia začala výrobou energie a nie pohonom vozidla. Podľa senior viceprezidenta AVL pre divíziu osobných automobilov nie je rozsah pohonu určujúci pre zdroje energie, ale skôr zdroje a nosiče energie, ktoré by mali určiť rozsah pohonu. Nízky podiel obnoviteľnej energie na celom svete bráni rastúcemu počtu miestnych vozidiel bez emisií v rovnakej miere znižovať globálne CO2- Znížené emisie. Podľa Fraidla sa celosvetová produkcia obnoviteľnej energie v roku 2020 zvýšila len o jedno percento. Produkcia energie je najväčším CO na svete2-Pestovatelia, Fraidl cituje Climate Watch.
Elektromobil verzus diesel
Podľa analýz nemeckého motoristického klubu ADAC produkuje VW ID.4, čisto elektrický automobil, nepriamo 114 gramov CO2na kilometer a teda asi toľko ako porovnateľné auto s naftovým motorom. ADAC vypočítava hodnoty na základe priemernej spotreby elektriny ID.4 22,8 kWh na 100 kilometrov a nemeckého mixu elektriny s približne 500 gramami CO2za kilowatthodinu. Treba však vziať do úvahy, že väčšina elektriny v Nemecku pochádza z uhoľných elektrární. Elektrifikačná ofenzíva preto k našim susedom prináša oveľa nižšie CO2- Úspora, ako sa očakávalo. Metaanalýza Frontier Economics v mene Výskumného združenia pre spaľovacie motory (FVV) vo Frankfurte ukazuje, že skutočne očakávaný CO2-Napriek 10 miliónom elektromobilov v Nemecku do roku 2030 bude pokles len o šesť percent. Rakúsko je na tom lepšie s vyšším podielom trvalo udržateľnej výroby elektriny: Podľa štúdie Thomasa Bruckmüllera a Wernera Tobera z Viedenskej technickej univerzity CO2-Emisie klesnú do roku 2040 najmenej o 25 percent v porovnaní s rokom 2019, za predpokladu, že podiel 30 percent batériových elektrických vozidiel a približne 15 percent obnoviteľných palív.