Tarcza ochronna dla rowerzystów
Firma Continental otrzymała nagrodę Clepa Innovation Award za system ostrzegania rowerzystów składający się z kamer i algorytmów opartych na sztucznej inteligencji.

Tarcza ochronna dla rowerzystów
Europejskie Stowarzyszenie Dostawców Motoryzacji i Deloitte co roku nagradzają nagrodami Clepa firmy, które opracowują innowacyjne rozwiązania dla rynków i społeczeństwa. W kategorii „Bezpieczeństwo” pierwsze miejsce nagrodzono za osiągnięcia Continental w zakresie ochrony bezbronnych użytkowników dróg: opracowany wspólnie z Ride Vision system ostrzegania firmy chroni życie motocyklistów dzięki zastosowaniu dwóch kamer i sztucznej inteligencji. „Nagroda jest wielkim wyrazem uznania dla naszego wszechstronnego know-how w dziedzinie elektroniki samochodowej, a w szczególności stanowi wyraz uznania dla pracy i zaangażowania naszych globalnych zespołów ds. rozwoju” – mówi Nikolai Setzer, dyrektor generalny Continental AG i prezes zarządu branży motoryzacyjnej.
Asystent ratuje życie
W porównaniu z samochodem motocykl jest 28 razy bardziej narażony na wypadek. Do tej pory elektroniczne rejestrowanie i wiarygodna interpretacja złożonych sytuacji drogowych przy bardzo dynamicznym zachowaniu motocykli było prawie niemożliwe z technicznego punktu widzenia. Teraz rozwiązanie Continental zapewnia rozwiązanie: innowacyjny system opiera się na dwóch kamerach, każda skierowana do przodu i do tyłu, które oddają dynamikę motocykli, szczególnie w pozycjach nachylonych. Dane z kamery są analizowane i interpretowane za pomocą sztucznej inteligencji; algorytmy rozróżniają krytyczne, a zatem potencjalnie niebezpieczne, i niekrytyczne sytuacje w ruchu drogowym. Jeśli istnieje ryzyko kolizji czołowej, wypadku na skrzyżowaniu lub jeśli w martwym polu motocykla znajduje się inny pojazd, kierowca zostaje ostrzeżony w odpowiednim czasie. System wysyła ostrzeżenia wizualnie w lusterkach lub za pomocą sygnału dźwiękowego w zestawie słuchawkowym w kasku, dzięki czemu kierowca może w odpowiednim czasie rozpocząć hamowanie lub manewry wymijania. W ten sposób Continental zajmuje się trzema głównymi przyczynami wypadków motocyklowych – uderzeniem w tył, wypadkiem na skrzyżowaniu i wypadkiem w martwym punkcie – i znacznie zwiększa bezpieczeństwo motocyklistów jako niechronionych użytkowników dróg.