Suojakilpi pyöräilijöille

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Continental sai Clepa Innovation Award -palkinnon pyöräilijöiden varoitusjärjestelmästään, joka koostuu kameroista ja tekoälypohjaisista algoritmeista.

Für sein Biker-Warnsystem aus Kameras und KI-basierten Algorithmen wurde Continental mit dem Clepa Innovation Award ausgezeichnet.
Continental sai Clepa Innovation Award -palkinnon pyöräilijöiden varoitusjärjestelmästään, joka koostuu kameroista ja tekoälypohjaisista algoritmeista.

Suojakilpi pyöräilijöille

Clepa Awards -palkinnolla European Association of Automotives Suppliers ja Deloitte kunnioittavat vuosittain yrityksiä, jotka kehittävät innovatiivisia ratkaisuja markkinoille ja yhteiskuntaan. Turvallisuus-kategoriassa Continentalin saavutukset haavoittuvien tienkäyttäjien suojelemisessa palkittiin ensimmäisellä sijalla: Ride Visionin kanssa kehitetty yrityksen varoitusjärjestelmä suojaa moottoripyöräilijöiden henkeä kahden kameran ja tekoälyn avulla. "Palkinto on suuri tunnustus kattavasta ajoneuvoelektroniikkaosaamisestamme ja erityisesti globaalien kehitystiimiemme työ ja sitoutuminen", sanoo Nikolai Setzer, Continental AG:n toimitusjohtaja ja Automotive Boardin puheenjohtaja.

Assistant pelastaa ihmishenkiä

Autoon verrattuna moottoripyörällä on 28 kertaa suurempi todennäköisyys joutua onnettomuuteen. Tähän asti oli teknisesti lähes mahdotonta tallentaa ja tulkita luotettavasti monimutkaisia ​​liikennetilanteita moottoripyörien erittäin dynaamisella ajokäyttäytymisellä. Nyt Continentalin ratkaisu tarjoaa ratkaisun: Innovatiivinen järjestelmä perustuu kahteen eteen ja taakse suunnattuun kameraan, jotka tekevät oikeutta moottoripyörien dynamiikkaan erityisesti kaltevissa asennoissa. Kameran tiedot analysoidaan ja tulkitaan tekoälyn avulla; Algoritmit tekevät eron kriittisten ja siten mahdollisesti vaarallisten ja ei-kriittisten liikennetilanteiden välillä. Jos on olemassa eteentörmäyksen, poikkiliikenneonnettomuuden vaara tai jos moottoripyörän kuolleessa kulmassa on toinen ajoneuvo, kuljettajaa varoitetaan hyvissä ajoin. Järjestelmä lähettää varoitukset joko visuaalisesti peileissä tai äänisignaalin kautta kypäräkuulokkeissa, jotta kuljettaja voi aloittaa jarrutuksen tai väistöliikkeen ajoissa. Tällä tavalla Continental käsittelee kolmea moottoripyöräonnettomuuksien pääsyytä – takatörmäys, poikkiliikenneonnettomuus, kuolleen kulman onnettomuus – ja lisää merkittävästi moottoripyöräilijöiden turvallisuutta haavoittuvina tienkäyttäjinä.