Schützinger: 'Bonus schrappen past niet meer'

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

De sloopbonus is “niet meer actueel”. “Het moet een innovatieve ecopremie zijn die de staat ook helpt de klimaatdoelstellingen te verwezenlijken waartoe hij zich heeft gecommitteerd”, zegt Hans Peter Schützinger, woordvoerder van de CEO van Porsche Holding, in een interview met de krant “Die Presse”.

Die Verschrottungsprämie sei "nicht mehr zeitgemäß". "Es sollte eine innovative Ökoprämie sein, die auch dem Staat hilft, die Klimaziele zu erreichen, zu denen er sich verpflichtet hat", sagt Hans Peter Schützinger, Sprecher der GF der Porsche Holding im Interview mit der Zeitung "Die Presse".
De sloopbonus is “niet meer actueel”. “Het moet een innovatieve ecopremie zijn die de staat ook helpt de klimaatdoelstellingen te verwezenlijken waartoe hij zich heeft gecommitteerd”, zegt Hans Peter Schützinger, woordvoerder van de CEO van Porsche Holding, in een interview met de krant “Die Presse”.

Schützinger: 'Bonus schrappen past niet meer'

Hans Peter Schützinger, Sprecher der GF der Porsche Holding.

“Voor ons in Oostenrijk is het belangrijk dat we met een oplossing komen die vergelijkbaar is met die in Duitsland, omdat anders het risico bestaat dat prijsondersteunde auto’s uit Duitsland worden geïmporteerd”, zegt Schützinger. Er zal zeker een stimulans moeten zijn om te kopen. Schützinger “denkt bijvoorbeeld aan een financiële spreiding afhankelijk van de CO2-uitstoot – meer geld voor elektrische en hybride auto’s, maar ook geld voor auto’s met verbrandingsmotoren, omdat er op dit moment simpelweg niet genoeg elektrische voertuigen zijn.” Zonder maatregelen zouden er in Oostenrijk ‘waarschijnlijk 65.000 auto’s minder’ worden verkocht dan in het voorgaande jaar.