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E-bike rápida da BMW
“i Vision Amby” é o nome da Pedelec de alta velocidade desenvolvida pela BMW, que pretende revolucionar a mobilidade urbana de amanhã.
E-bike rápida da BMW
O conceito Pedelec “i Vision Amby” apresentado pela BMW no IAA Mobility é basicamente uma e-bike, mas recebeu alguns recursos inovadores. O acionamento elétrico suporta pedalada e oferece três níveis de velocidade – até 25 km/h para uso em ciclovias, até 45 km/h nas ruas do centro da cidade e até 60 km/h de velocidade máxima em estradas rurais. Placas de seguro e carteira de motorista correspondente são necessárias para velocidades mais altas. Os modos disponíveis ao motorista são armazenados por meio de um aplicativo no smartphone. O nível de condução pode ser selecionado manualmente ou após o reconhecimento automático da posição e do tipo de estrada utilizando tecnologia de geofencing.
Quadro jurídico
As Pedelecs “Amby” pretendem dar um impulso à criação do quadro jurídico para um veículo com um conceito de velocidade modular. O Grupo BMW quer continuar a fazer parte da oferta de mobilidade nas grandes cidades, mesmo que os carros tenham cada vez menos espaço lá no futuro. “Categorias aparentemente fixas estão se desintegrando em todos os lugares – e isso é uma coisa boa”, diz Werner Haumayr, chefe do BMW Group Design Concept. "No futuro, classificações como 'carro', 'bicicleta' e 'motocicleta' não deverão determinar o que pensamos, desenvolvemos e oferecemos. Em vez disso, esta mudança de paradigma nos dá a oportunidade de adaptar os produtos ao estilo de vida das pessoas." A unidade de armazenamento de energia do Amby com 2.000 Wh permite uma autonomia de até 300 quilômetros, dependendo do modo de condução. Graças à tecnologia Fast Charging, pode ser carregado novamente em apenas três horas. Usando um aplicativo especialmente desenvolvido, o usuário pode ativar o Pedelec para um passeio, ler as classes de sua carteira de motorista armazenadas e usar a cobertura de seguro adequada e necessária sob demanda. A aplicação assume assim a função clássica de chave e utiliza as opções de identificação habituais nos smartphones, análoga à função “Chave Digital”, com a qual o Grupo BMW é o primeiro fabricante automóvel a transformar cada iPhone compatível numa chave digital de carro.