Greitas e-dviratis iš BMW

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

„i Vision Amby“ – tai BMW sukurto greitaeigio pedelec, skirto rytojaus miesto mobilumo perversmui, pavadinimas.

„i Vision Amby“ heißt das von BMW entwickelte High-Speed Pedelec, das die urbane Mobilität von morgen revolutionieren soll.
„i Vision Amby“ – tai BMW sukurto greitaeigio pedelec, skirto rytojaus miesto mobilumo perversmui, pavadinimas.

Greitas e-dviratis iš BMW

„I Vision Amby“ Pedelec koncepcija, kurią BMW pristatė IAA Mobility parodoje, iš esmės yra elektroninis dviratis, tačiau jai suteikta keletas naujoviškų savybių. Elektrinė pavara palaiko pedalus ir siūlo tris greičio lygius – iki 25 km/h dviračių takais, iki 45 km/h miesto gatvėse ir iki 60 km/h didžiausio greičio užmiesčio keliuose. Važiuojant didesniu greičiu reikalingi draudimo ženklai ir atitinkamas vairuotojo pažymėjimas. Vairuotojui galimi režimai išsaugomi per programėlę išmaniajame telefone. Vairavimo lygį galima pasirinkti rankiniu būdu arba automatiškai atpažinus padėtį ir kelio tipą naudojant geotvoros technologiją.

Teisinė bazė

„Amby“ pedelekai yra skirti tam, kad padėtų sukurti teisinę bazę transporto priemonei su moduline greičio koncepcija. BMW grupė nori ir toliau būti mobilumo pasiūlos dalimi didžiuosiuose miestuose, net jei ateityje automobiliai ten turės vis mažiau vietos. „Iš pažiūros fiksuotos kategorijos nyksta visur – ir tai yra gerai“, – sako Werneris Haumayras, BMW grupės dizaino koncepcijos vadovas. "Ateityje tokios klasifikacijos kaip "automobilis", "dviratis" ir "motociklas" neturėtų nulemti, ką mes galvojame, vystome ir siūlome. Greičiau šis paradigmos pokytis suteikia mums galimybę pritaikyti produktus prie žmonių gyvenimo būdo." „Amby“ energijos kaupiklis su 2000 Wh gali nuvažiuoti iki 300 kilometrų, priklausomai nuo važiavimo režimo. Greito įkrovimo technologijos dėka jį vėl galima įkrauti vos per tris valandas. Naudodamas specialiai sukurtą programėlę, vartotojas gali aktyvuoti Pedelec pasivažinėjimui, perskaityti savo saugomas vairuotojo pažymėjimų klases ir pagal poreikį pasinaudoti atitinkamu, būtinu draudimu. Taigi programėlė įgauna klasikinio rakto funkciją ir naudoja įprastas išmaniuosiuose telefonuose identifikavimo parinktis, analogiškas „Skaitmeninio rakto“ funkcijai, su kuria BMW grupė yra pirmasis automobilių gamintojas, kiekvieną suderinamą iPhone pavertęs skaitmeniniu automobilio rakteliu.