Batería rápida de Graz

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En el marco del proyecto europeo “Liberty”, en Graz se está desarrollando una batería para vehículos que permite una autonomía de hasta 500 km con carga ultrarrápida en sólo 18 minutos.

Im Rahmen des EU-Projekt „Liberty“ wird in Graz eine Fahrzeugbatterie entwickelt, die eine Reichweite von bis zu 500 km bei ultraschneller Aufladung von nur 18 Minuten ermöglicht.
En el marco del proyecto europeo “Liberty”, en Graz se está desarrollando una batería para vehículos que permite una autonomía de hasta 500 km con carga ultrarrápida en sólo 18 minutos.

Batería rápida de Graz

Los especialistas en baterías del centro de investigación y desarrollo "Virtual Vehicle" de Graz están desarrollando una innovadora batería para vehículos en el marco del programa "Liberty" de la UE que debería ayudar a que la electromovilidad finalmente alcance un gran avance. El sistema de almacenamiento de electricidad debería tener una vida útil de unos diez años, lo que corresponde a la de un vehículo con motor de combustión. Su autonomía máxima de 500 kilómetros permitirá conducir un vehículo eléctrico de Graz a Múnich, de Stuttgart a Bruselas o de Eindhoven a París, por ejemplo, sin necesidad de recargar en el camino. Además, la batería se puede recargar completamente en tan solo 18 minutos en estaciones de carga rápida sin afectar su vida útil restante. Para que la batería tenga una segunda vida útil después de su uso en el vehículo, desde el diseño está previsto un segundo uso, por ejemplo como almacenamiento intermedio en un parque fotovoltaico. Liberty (Lightweight Battery System for Extended Range at Improvement SafeTY) está financiado por el programa Horizonte 2020 de la Comisión Europea y la industria participante y tiene un presupuesto de 11 millones de euros con una duración de 3,5 años. En estrecha colaboración con el consorcio, los especialistas en baterías de Virtual Vehicle serán los principales responsables de temas relevantes para la seguridad, como la integración de células mecánicas, la seguridad en caso de colisión y el análisis de fuga térmica.