Shirak vorbește despre un scenariu de groază”

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

În acest moment, toate barajele din afacerea europeană de automobile se defectează, aproape în fiecare zi apar rapoarte despre „noi veniți” în business-ul auto care, furnizând unii producători direct în „condiții de vis”, ar pune în serios probleme dealerii de marcă tradițională, se plânge purtătorul de cuvânt al retailului Josef Schirak.

Derzeit würden sämtliche Dämme im europäischen Automobilgeschäft brechen, fast täglich werde von „Newcomern“ im Autogeschäft berichtet, die der Direktbelieferung mancher Hersteller zu „Traumkonditionen“ deren angestammte Markenvertragshändler in schwerste Bedrängnis bringen würden, moniert Einzelhandelssprecher Josef Schirak.
În acest moment, toate barajele din afacerea europeană de automobile se defectează, aproape în fiecare zi apar rapoarte despre „noi veniți” în business-ul auto care, furnizând unii producători direct în „condiții de vis”, ar pune în serios probleme dealerii de marcă tradițională, se plânge purtătorul de cuvânt al retailului Josef Schirak.

Shirak vorbește despre un scenariu de groază”

„Producătorii furnizează cumpărătorilor mari din afara industriei, adesea, de 2 până la 3 ori marja unui dealer autorizat”, spune Schirak. Acest lucru duce inevitabil la „distorsiuni severe” ale prețurilor pentru mașinile demonstrative, dar și pentru cele uzate. „Când vine vorba de mașini de demonstrație, dealerii autorizați pierd adesea între 5.000 și 10.000 de euro per mașină de demonstrație, până la 30.000 de euro în segmentul cu preț ridicat, din cauza obligației producătorilor lor de a le achiziționa”, explică Schirak. Purtătorul de cuvânt al comerțului cu amănuntul solicită autorităților UE de concurență să intervină în vederea „încălcărilor relevante pentru concurență” de către unii producători.