Shirak spreekt van een ‘horrorscenario’

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Op dit moment zijn alle dammen in de Europese auto-industrie aan het bezwijken, bijna elke dag zijn er berichten over ‘nieuwkomers’ in de auto-industrie die, door bepaalde fabrikanten rechtstreeks te bevoorraden tegen ‘droomomstandigheden’, hun traditionele merkdealers in ernstige problemen zouden brengen, klaagt retailwoordvoerder Josef Schirak.

Derzeit würden sämtliche Dämme im europäischen Automobilgeschäft brechen, fast täglich werde von „Newcomern“ im Autogeschäft berichtet, die der Direktbelieferung mancher Hersteller zu „Traumkonditionen“ deren angestammte Markenvertragshändler in schwerste Bedrängnis bringen würden, moniert Einzelhandelssprecher Josef Schirak.
Op dit moment zijn alle dammen in de Europese auto-industrie aan het bezwijken, bijna elke dag zijn er berichten over ‘nieuwkomers’ in de auto-industrie die, door bepaalde fabrikanten rechtstreeks te bevoorraden tegen ‘droomomstandigheden’, hun traditionele merkdealers in ernstige problemen zouden brengen, klaagt retailwoordvoerder Josef Schirak.

Shirak spreekt van een ‘horrorscenario’

"Fabrikanten voorzien grote afnemers van buiten de branche vaak van 2 tot 3 keer de marge van een geautoriseerde dealer", zegt Schirak. Dit leidt onvermijdelijk tot "ernstige verstoringen" in de prijsstelling van demonstratieauto's, maar ook van gebruikte auto's. “Als het om demonstratieauto’s gaat, verliezen geautoriseerde dealers vaak 5.000 tot 10.000 euro per demonstratieauto, tot wel 30.000 euro in het duurdere segment, vanwege de aankoopverplichting van hun fabrikanten”, legt Schirak uit. De woordvoerder van de detailhandel roept de mededingingsautoriteiten van de EU op om in te grijpen met het oog op “concurrentierelevante schendingen” door sommige fabrikanten.