Suche
Mein Konto
Shirak kräver större uppmärksamhet
Detaljhandelns talesman Josef Schirak efterlyser "större uppmärksamhet och försiktighet" med tanke på de pågående diskussionerna om körförbud för dieselbilar i Tyskland. Även om det inte ser ut att bli körförbud för tillfället kommer den "heta körförbudsdebatten för städer och storstadsområden" inte att sluta i Österrike. Och därmed pressa priserna på begagnad diesel. De första effekterna är redan märkbara. Den prekära situationen för tyska fordonsföretag förvärras av att tiotusentals leasing- och hyrbilsreturer strömmar in på den tyska marknaden, vilket pressar prisnivån ytterligare nedåt. "Från och med nu kan vi förvänta oss en kraftig ökning av importen av begagnade bilar från Tyskland. Och specialerbjudandena på diesel från vår...
Shirak kräver större uppmärksamhet
Detaljhandelns talesman Josef Schirak efterlyser "större uppmärksamhet och försiktighet" med tanke på de pågående diskussionerna om körförbud för dieselbilar i Tyskland. Även om det inte ser ut att bli körförbud för tillfället kommer den "heta körförbudsdebatten för städer och storstadsområden" inte att sluta i Österrike.
Och därmed pressa priserna på begagnad diesel. De första effekterna är redan märkbara. Den prekära situationen för tyska fordonsföretag förvärras av att tiotusentals leasing- och hyrbilsreturer strömmar in på den tyska marknaden, vilket pressar prisnivån ytterligare nedåt. "Från och med nu kan vi förvänta oss en kraftig ökning av importen av begagnade bilar från Tyskland. Och specialerbjudandena på diesel från vårt grannland kommer också att ha en negativ inverkan på prisnivån i Österrike", är Schirak övertygad.
”Timmens ordning” är: ”Omedelbar och efterföljande löpande översyn och eventuell justering av priserna på de berörda fordonen i vårt eget begagnadelager och yttersta försiktighet vid handel med nya fordon som drabbas av den ”uttalade dieselhysterin” – i vilken form som helst!”