Shirak wzywa do większej uwagi”
Rzecznik handlu detalicznego Josef Schirak wzywa do „większej uwagi i ostrożności” w świetle bieżących dyskusji na temat zakazów prowadzenia pojazdów z silnikiem Diesla w Niemczech. Nawet jeśli nie wygląda na to, że obecnie będą obowiązywać zakazy prowadzenia pojazdów, „gorąca debata na temat zakazu prowadzenia pojazdów w miastach i obszarach metropolitalnych” nie zakończy się w Austrii. I tym samym wywrzeć presję na ceny używanego oleju napędowego. Pierwsze efekty są już zauważalne. Niepewną sytuację niemieckich firm motoryzacyjnych pogarsza fakt, że na niemiecki rynek napływają dziesiątki tysięcy zwrotów samochodów w leasingu i wynajmie, co jeszcze bardziej obniża poziom cen. „Od teraz możemy spodziewać się gwałtownego wzrostu importu samochodów używanych z Niemiec. A specjalne oferty na olej napędowy oferowane przez naszych...

Shirak wzywa do większej uwagi”

Rzecznik handlu detalicznego Josef Schirak wzywa do „większej uwagi i ostrożności” w świetle bieżących dyskusji na temat zakazów prowadzenia pojazdów z silnikiem Diesla w Niemczech. Nawet jeśli nie wygląda na to, że obecnie będą obowiązywać zakazy prowadzenia pojazdów, „gorąca debata na temat zakazu prowadzenia pojazdów w miastach i obszarach metropolitalnych” nie zakończy się w Austrii.
I tym samym wywrzeć presję na ceny używanego oleju napędowego. Pierwsze efekty są już zauważalne. Niepewną sytuację niemieckich firm motoryzacyjnych pogarsza fakt, że na niemiecki rynek napływają dziesiątki tysięcy zwrotów samochodów w leasingu i wynajmie, co jeszcze bardziej obniża poziom cen. „Od teraz możemy spodziewać się gwałtownego wzrostu importu samochodów używanych z Niemiec. Specjalne oferty na diesle z naszego sąsiedniego kraju również będą miały negatywny wpływ na poziom cen w Austrii” – przekonuje Schirak.
„Porządek chwili” jest następujący: „Natychmiastowy, a następnie bieżący przegląd i ewentualna korekta cen pojazdów, których to dotyczy, w naszym własnym magazynie samochodów używanych oraz zachowanie szczególnej ostrożności przy handlu nowymi pojazdami, których dotyczy „wyraźna histeria diesli” – niezależnie od jej formy!”