Shirak wzywa do większej uwagi”

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Rzecznik handlu detalicznego Josef Schirak wzywa do „większej uwagi i ostrożności” w świetle bieżących dyskusji na temat zakazów prowadzenia pojazdów z silnikiem Diesla w Niemczech. Nawet jeśli nie wygląda na to, że obecnie będą obowiązywać zakazy prowadzenia pojazdów, „gorąca debata na temat zakazu prowadzenia pojazdów w miastach i obszarach metropolitalnych” nie zakończy się w Austrii. I tym samym wywrzeć presję na ceny używanego oleju napędowego. Pierwsze efekty są już zauważalne. Niepewną sytuację niemieckich firm motoryzacyjnych pogarsza fakt, że na niemiecki rynek napływają dziesiątki tysięcy zwrotów samochodów w leasingu i wynajmie, co jeszcze bardziej obniża poziom cen. „Od teraz możemy spodziewać się gwałtownego wzrostu importu samochodów używanych z Niemiec. A specjalne oferty na olej napędowy oferowane przez naszych...

Einzelhandelssprecher Josef Schirak plädiert für „verschärfte Aufmerksamkeit und Vorsicht“ in Anbetracht der derzeitigen Fahrverbotsdiskussionen für Diesel-Pkw in Deutschland. Auch wenn es momentan noch nicht nach Fahrverboten aussehe, werde die „angeheizte Fahrverbotsdebatte für Städte und Ballungszentren“ auch vor Österreich nicht Halt machen. Und damit die Preise für gebrauchte Diesel unter Druck setzen. Erste Auswirkungen seien bereits spürbar. Verschärft werde die für deutsche Kfz-Betriebe prekäre Lage dadurch, dass zigtausende Leasing- und Mietwagenrückläufer auf den deutschen Markt strömen und somit das Preisniveau weiter nach unten drücken würden. „Ab sofort ist mit stark steigenden Gebrauchtwagenimporten aus Deutschland zu rechnen. Und die Diesel-Sonderangebote aus unserem …
Rzecznik handlu detalicznego Josef Schirak wzywa do „większej uwagi i ostrożności” w świetle bieżących dyskusji na temat zakazów prowadzenia pojazdów z silnikiem Diesla w Niemczech. Nawet jeśli nie wygląda na to, że obecnie będą obowiązywać zakazy prowadzenia pojazdów, „gorąca debata na temat zakazu prowadzenia pojazdów w miastach i obszarach metropolitalnych” nie zakończy się w Austrii. I tym samym wywrzeć presję na ceny używanego oleju napędowego. Pierwsze efekty są już zauważalne. Niepewną sytuację niemieckich firm motoryzacyjnych pogarsza fakt, że na niemiecki rynek napływają dziesiątki tysięcy zwrotów samochodów w leasingu i wynajmie, co jeszcze bardziej obniża poziom cen. „Od teraz możemy spodziewać się gwałtownego wzrostu importu samochodów używanych z Niemiec. A specjalne oferty na olej napędowy oferowane przez naszych...

Shirak wzywa do większej uwagi”

Rzecznik handlu detalicznego Josef Schirak wzywa do „większej uwagi i ostrożności” w świetle bieżących dyskusji na temat zakazów prowadzenia pojazdów z silnikiem Diesla w Niemczech. Nawet jeśli nie wygląda na to, że obecnie będą obowiązywać zakazy prowadzenia pojazdów, „gorąca debata na temat zakazu prowadzenia pojazdów w miastach i obszarach metropolitalnych” nie zakończy się w Austrii.

I tym samym wywrzeć presję na ceny używanego oleju napędowego. Pierwsze efekty są już zauważalne. Niepewną sytuację niemieckich firm motoryzacyjnych pogarsza fakt, że na niemiecki rynek napływają dziesiątki tysięcy zwrotów samochodów w leasingu i wynajmie, co jeszcze bardziej obniża poziom cen. „Od teraz możemy spodziewać się gwałtownego wzrostu importu samochodów używanych z Niemiec. Specjalne oferty na diesle z naszego sąsiedniego kraju również będą miały negatywny wpływ na poziom cen w Austrii” – przekonuje Schirak.

„Porządek chwili” jest następujący: „Natychmiastowy, a następnie bieżący przegląd i ewentualna korekta cen pojazdów, których to dotyczy, w naszym własnym magazynie samochodów używanych oraz zachowanie szczególnej ostrożności przy handlu nowymi pojazdami, których dotyczy „wyraźna histeria diesli” – niezależnie od jej formy!”