Suche
Mein Konto
Shirak ber om større oppmerksomhet
Forhandlertalsmann Josef Schirak ber om «større oppmerksomhet og forsiktighet» i lys av de pågående diskusjonene om kjøreforbud for dieselbiler i Tyskland. Selv om det ikke ser ut til å bli kjøreforbud for øyeblikket, stopper ikke «opphetet kjøreforbudsdebatt for byer og storbyområder» i Østerrike. Og dermed presset prisene på brukt diesel. De første effektene er allerede merkbare. Den prekære situasjonen for tyske kjøretøyselskaper forverres av at titusenvis av returer av leasing- og leiebiler strømmer inn i det tyske markedet, og dermed presser prisnivået ytterligere ned. "Fra nå av kan vi forvente en kraftig økning i bruktbilimporten fra Tyskland. Og spesialtilbudene for diesel fra våre...
Shirak ber om større oppmerksomhet
Forhandlertalsmann Josef Schirak ber om «større oppmerksomhet og forsiktighet» i lys av de pågående diskusjonene om kjøreforbud for dieselbiler i Tyskland. Selv om det ikke ser ut til å bli kjøreforbud for øyeblikket, stopper ikke «opphetet kjøreforbudsdebatt for byer og storbyområder» i Østerrike.
Og dermed presset prisene på brukt diesel. De første effektene er allerede merkbare. Den prekære situasjonen for tyske kjøretøyselskaper forverres av at titusenvis av returer av leasing- og leiebiler strømmer inn i det tyske markedet, og dermed presser prisnivået ytterligere ned. - Fra nå av kan vi forvente en kraftig økning i bruktbilimporten fra Tyskland. Og spesialtilbudene på diesel fra vårt naboland vil også ha en negativ innvirkning på prisnivået i Østerrike, er Schirak overbevist.
«Time-rekkefølgen» er: «Umiddelbar og påfølgende løpende gjennomgang og eventuell justering av prisene på de berørte kjøretøyene i vårt eget bruktbillager og ekstrem forsiktighet ved handel med nye kjøretøy som er berørt av det «uttalte dieselhysteriet» – uansett form!»