Suche
Mein Konto
Shirak vaatii suurempaa huomiota
Vähittäiskaupan tiedottaja Josef Schirak vaatii "suurempaa huomiota ja varovaisuutta" tällä hetkellä käytävissä keskusteluissa dieselautojen ajokielloista Saksassa. Vaikka ajokieltoja ei tällä hetkellä näyttäisi olevan tulossa, "kiihkeä keskustelu kaupunkien ja suurkaupunkialueiden ajokiellosta" ei pysähdy Itävallassa. Ja siten paineita käytetyn dieselin hintoihin. Ensimmäiset vaikutukset ovat jo havaittavissa. Saksalaisten ajoneuvoyhtiöiden epävarmaa tilannetta pahentaa se, että Saksan markkinoille tulvii kymmeniä tuhansia leasing- ja vuokra-autojen palautuksia, mikä painaa hintatasoa entisestään. "Tästä lähtien voimme odottaa käytettyjen autojen tuonnin voimakasta kasvua Saksasta. Ja diesel-erikoistarjoukset meidän...
Shirak vaatii suurempaa huomiota
Vähittäiskaupan tiedottaja Josef Schirak vaatii "suurempaa huomiota ja varovaisuutta" tällä hetkellä käytävissä keskusteluissa dieselautojen ajokielloista Saksassa. Vaikka ajokieltoja ei tällä hetkellä näyttäisi olevan tulossa, "kiihkeä keskustelu kaupunkien ja suurkaupunkialueiden ajokiellosta" ei pysähdy Itävallassa.
Ja siten paineita käytetyn dieselin hintoihin. Ensimmäiset vaikutukset ovat jo havaittavissa. Saksalaisten ajoneuvoyhtiöiden epävarmaa tilannetta pahentaa se, että Saksan markkinoille tulvii kymmeniä tuhansia leasing- ja vuokra-autojen palautuksia, mikä painaa hintatasoa entisestään. "Tästä lähtien on odotettavissa käytettyjen autojen tuonnin voimakasta kasvua Saksasta. Myös naapurimaamme dieselin erikoistarjoukset vaikuttavat negatiivisesti Itävallan hintatasoon", Schirak vakuuttaa.
"Tunnin järjestys" on: "Välitön ja myöhempi jatkuva tarkastelu ja mahdollinen hintojen säätö omassa käytettyjen autojen varastossamme ja äärimmäinen varovaisuus, kun käydään kauppaa uusilla ajoneuvoilla, joihin vaikuttaa "voimakas dieselhysteria" - missä muodossa tahansa!"