Suche
Mein Konto
Koplampen achteraf inbouwen met LED's
Het achteraf uitrusten van oudere koplampen met LED-lampen is nu voor bepaalde voertuigmodellen in Oostenrijk ook toegestaan.
Koplampen achteraf inbouwen met LED's
Tests door de mobiliteitsclub ÖAMTC en haar partners hebben het keer op keer bevestigd: LED-koplampen zijn superieur aan hun tegenhangers met halogeen- of gloeilampen. Ze hebben een aanzienlijk langere levensduur, maar kenmerken zich vooral door een hogere lichtkwaliteit. “In het belang van de verkeersveiligheid zou daarom een zo breed mogelijke verspreiding wenselijk zijn”, legt ÖAMTC-technicus Steffan Kerbl uit. Voor voertuigen die nog niet standaard met LED's zijn uitgerust, is er nu een nieuwe en relatief goedkope optie: het federale ministerie van Klimaatbescherming, Milieu, Energie, Mobiliteit, Innovatie en Technologie (BMK) heeft nu de in 2020 verleende goedkeuring van de Duitse Federale Autoverkeersautoriteit (KBA) erkend en heeft retrofit-oplossingen voor Oostenrijk toegestaan. “Er zijn echter nog steeds beperkingen omdat de goedkeuring niet algemeen geldt, maar alleen voor bepaalde voertuigmodellen”, merkt Kerbl op. Naast enkele exotische voertuigen zijn er ook wijdverbreide voertuigen zoals de VW Passat, Ford Mondeo en Audi A3. “Voordat u een auto koopt, moet u zeker weten of het achteraf inbouwen van uw auto überhaupt is toegestaan”, adviseert de expert. “En zelfs als dat het geval is, moet er momenteel een schriftelijke bevestiging van de goedkeuring in de auto aanwezig zijn. Het is daarom raadzaam om vooraf advies in te winnen – bijvoorbeeld bij het technisch advies van de ÖAMTC.” Een actuele lijst met goedgekeurde voertuigen is beschikbaar op de website van de mobiliteitsclub www.oeamtc.at.
Momenteel slechts één fabrikant
Osram is momenteel de enige fabrikant die een goedgekeurde retrofit-oplossing aanbiedt met de Night Breaker LED. In een test van de mobiliteitsclub presteerde de lamp zeer goed in vergelijking met klassieke halogeenkoplampen. “Het aanzienlijk wittere LED-licht verlicht de weg veel helderder en maakt het daardoor mogelijk obstakels op de weg of aan de rand van de weg sneller te herkennen”, zegt Kerbl, die de belangrijkste testresultaten samenvat en adviseert: “Iedereen die een voor dit doel goedgekeurd voertuig heeft dat nog niet is uitgerust met LED, zou de aanschaf ervan moeten overwegen.” De ÖAMTC biedt ook de LED-retrofitoplossing op zijn basis.