Schaeffler: Mniej kołysania

Schaeffler: Mniej kołysania

Innowacyjny system opracowany przez firmę Schaeffler zastępuje powszechnie stosowane dotychczas stabilizatory hydrauliczne, które mają za zadanie ograniczać ruchy toczne nadwozia pojazdu na zakrętach lub podczas szybkich manewrów wymijania oraz zapobiegać kołysaniu się pojazdu. System elektromechaniczny zaprezentowany przez Schaefflera pomaga również zmniejszyć zużycie paliwa i emisję spalin oraz uprościć montaż pojazdu. Zastosowane w tym celu rozwiązania w zakresie technologii sterowania zostały opracowane przez dostawcę Continental, który dostarczył również ECU (Electronic Control Unit), sterowanie silnikiem i platformę oprogramowania. Peter Gutzmer, dyrektor ds. technologii w firmie Schaeffler: „Dzięki pierwszemu na świecie elektromechanicznemu stabilizatorowi przechyłów firma Schaeffler poszerza swoją ofertę siłowników elektromechanicznych, które w znaczący sposób przyczyniają się do rozwoju samochodów pod względem wydajności i wydajności”.