Schaeffler: Minder zwaaien

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Schaeffler wil een revolutie teweegbrengen in de chassistechnologie met de serieproductie van een elektromechanische rolstabilisator. 

Mit der Serienfertigung eines elektromechanischen Wankstabilisators will Schaeffler die Fahrwerkstechnik revolutionieren. 
Schaeffler wil een revolutie teweegbrengen in de chassistechnologie met de serieproductie van een elektromechanische rolstabilisator. 

Schaeffler: Minder zwaaien

Het door Schaeffler ontwikkelde innovatieve systeem vervangt de voorheen gebruikelijke hydraulische stabilisatoren, die bedoeld zijn om de rolbewegingen van de voertuigcarrosserie in bochten of tijdens snelle uitwijkmanoeuvres te verminderen en te voorkomen dat het voertuig gaat schommelen. Het door Schaeffler gepresenteerde elektromechanische systeem helpt ook het brandstofverbruik en de uitstoot te verminderen en de voertuigassemblage te vereenvoudigen. De hiervoor gebruikte besturingstechnische oplossingen zijn ontwikkeld door leverancier Continental, die tevens de ECU (Electronic Control Unit), de motorbesturing en het softwareplatform leverde. Peter Gutzmer, Chief Technology Officer bij Schaeffler: “Met ‘s werelds eerste elektromechanische rolstabilisator breidt Schaeffler zijn assortiment elektromechanische actuatoren uit, die een belangrijke bijdrage leveren aan auto’s op het gebied van prestaties en efficiëntie.”