Schaeffler: Manje ljuljanja

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Schaeffler želi revolucionirati tehnologiju šasije serijskom proizvodnjom elektromehaničkog stabilizatora kotrljanja. 

Mit der Serienfertigung eines elektromechanischen Wankstabilisators will Schaeffler die Fahrwerkstechnik revolutionieren. 
Schaeffler želi revolucionirati tehnologiju šasije serijskom proizvodnjom elektromehaničkog stabilizatora kotrljanja. 

Schaeffler: Manje ljuljanja

Inovativni sustav koji je razvio Schaeffler zamjenjuje prethodno uobičajene hidrauličke stabilizatore, koji su namijenjeni smanjenju kotrljanja karoserije vozila u zavojima ili tijekom brzih manevara izbjegavanja i sprječavanju ljuljanja vozila. Elektromehanički sustav koji je predstavio Schaeffler također pomaže u smanjenju potrošnje goriva i emisija te pojednostavljuje sastavljanje vozila. Rješenja upravljačke tehnologije korištena za to razvio je dobavljač Continental, koji je također osigurao ECU (Electronic Control Unit), kontrolu motora i softversku platformu. Peter Gutzmer, glavni tehnološki direktor u Schaeffleru: "S prvim elektromehaničkim stabilizatorom kotrljanja na svijetu, Schaeffler proširuje svoju ponudu elektromehaničkih pokretača, koji značajno doprinose automobilima u smislu performansi i učinkovitosti."