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Schaeffler : Moins de balancement
Schaeffler veut révolutionner la technologie des châssis avec la production en série d'un stabilisateur de roulis électromécanique.
Schaeffler : Moins de balancement
Le système innovant développé par Schaeffler remplace les stabilisateurs hydrauliques auparavant courants, destinés à réduire les mouvements de roulis de la carrosserie du véhicule dans les virages ou lors de manœuvres d'évitement rapides et à empêcher le véhicule de basculer. Le système électromécanique présenté par Schaeffler contribue également à réduire la consommation de carburant et les émissions et à simplifier l'assemblage des véhicules. Les solutions technologiques de contrôle utilisées à cet effet ont été développées par le fournisseur Continental, qui a également fourni l'ECU (Electronic Control Unit), la commande moteur et la plate-forme logicielle. Peter Gutzmer, directeur de la technologie chez Schaeffler : « Avec le premier stabilisateur de roulis électromécanique au monde, Schaeffler élargit sa gamme d'actionneurs électromécaniques, qui apportent une contribution significative aux automobiles en termes de performances et d'efficacité. »