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Schaeffler: menos balanceo
Schaeffler quiere revolucionar la tecnología de chasis con la producción en serie de un estabilizador antivuelco electromecánico.
Schaeffler: menos balanceo
El innovador sistema desarrollado por Schaeffler sustituye a los estabilizadores hidráulicos habituales hasta ahora, cuyo objetivo es reducir los movimientos de balanceo de la carrocería del vehículo en curvas o durante maniobras evasivas rápidas y evitar que el vehículo se balancee. El sistema electromecánico presentado por Schaeffler también ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones y a simplificar el montaje del vehículo. Las soluciones tecnológicas de control utilizadas para ello fueron desarrolladas por el proveedor Continental, que también proporcionó la ECU (Unidad de Control Electrónico), el control del motor y la plataforma de software. Peter Gutzmer, director de tecnología de Schaeffler: "Con el primer estabilizador de balanceo electromecánico del mundo, Schaeffler amplía su gama de actuadores electromecánicos, que contribuyen significativamente a los automóviles en términos de rendimiento y eficiencia".