Schaeffler presenterar ny e-axel
Vid det 39:e International Vienna Motor Symposium presenterar Schaeffler mycket innovativa elektriska axelsystem i parallella och koaxiala konstruktioner.

Schaeffler presenterar ny e-axel

E-axlarna tar hänsyn till kraven för förbränningsmotorer, hybrid- och elfordonsdrifter och kan sättas ihop modulärt beroende på kundens önskemål. "Vi har utvecklat en flexibel e-axelkonfigurator med vilken vi kan erbjuda ett skräddarsytt optimum vad gäller vikt, installationsutrymme och kostnader - för att passa de varierande kundspecifika kraven på funktion, maximal hastighet och kördynamik", förklarar Matthias Zink, styrelseledamot för Automotive OEM på Schaeffler.
Det enkelväxlade transmissionskonceptet som visas i Wien möjliggör ett ingående vridmoment på 400 Nm trots ett axiellt utrymmesbehov på 150 millimeter. Konceptet med planetväxelkonstruktionen kan också överföras till parallellaxeldrivningar. Detta minskar inte bara utvecklingstid och kostnader, utan gynnar också produktkvaliteten.