Schaeffler presenterer ny e-aksel
På det 39. International Vienna Motor Symposium presenterer Schaeffler svært innovative elektriske akselsystemer i parallelle og koaksiale design.

Schaeffler presenterer ny e-aksel

E-akslene tar hensyn til kravene til forbrenningsmotor-, hybrid- og elbildrift og kan settes sammen modulært avhengig av kundens behov. "Vi har utviklet en fleksibel e-akselkonfigurator som vi kan tilby et skreddersydd optimum når det gjelder vekt, installasjonsplass og kostnader - for å passe de varierende kundespesifikke kravene til funksjon, maksimal hastighet og kjøredynamikk," forklarer Matthias Zink, styremedlem for Automotive OEM hos Schaeffler.
Entrinns transmisjonskonseptet vist i Wien muliggjør et inngangsmoment på 400 Nm til tross for et aksialt plassbehov på 150 millimeter. Konseptet med planetgirdesignet kan også overføres til parallellaksedrev. Dette reduserer ikke bare utviklingstid og kostnader, men fordeler også produktkvaliteten.