Schaeffler présente un nouvel essieu électrique

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Lors du 39e Symposium international de l'automobile de Vienne, Schaeffler présente des systèmes d'essieux électriques très innovants en version parallèle et coaxiale.

Auf dem 39. Internationalen Wiener Motorensymposium präsentiert Schaeffler hochinnovative E-Achssysteme in achsparalleler und koaxialer Bauweise.
Lors du 39e Symposium international de l'automobile de Vienne, Schaeffler présente des systèmes d'essieux électriques très innovants en version parallèle et coaxiale.

Schaeffler présente un nouvel essieu électrique

Ein-Gang-E-Achse von Schaeffler

Les essieux électriques prennent en compte les exigences des moteurs à combustion, des véhicules hybrides et électriques et peuvent être assemblés de manière modulaire en fonction des exigences du client. « Nous avons développé un configurateur d'essieux électriques flexible avec lequel nous pouvons proposer un optimal sur mesure en termes de poids, d'espace d'installation et de coûts – pour répondre aux différentes exigences spécifiques des clients en matière de fonctionnement, de vitesse maximale et de dynamique de conduite », explique Matthias Zink, membre du conseil d'administration des équipementiers automobiles chez Schaeffler.

Le concept de transmission à une vitesse présenté à Vienne permet un couple d'entrée de 400 Nm malgré un encombrement axial de 150 millimètres. Le concept de conception des engrenages planétaires peut également être transféré aux entraînements à axes parallèles. Cela réduit non seulement le temps et les coûts de développement, mais améliore également la qualité du produit.