Przekładnie Schaeffler do samochodów elektrycznych

Przekładnie Schaeffler do samochodów elektrycznych

Przekładnia jest dostępna w wersji osiowo równoległej i współosiowej i zapewnia wysoki moment wejściowy przy niewielkich wymaganiach przestrzennych. Obydwa warianty są montowane w nowym Audi e-tron. Wariant współosiowy zapewnia komfortowy napęd na tylne koła, natomiast włączenie wariantu równoległego na osi przedniej umożliwia napęd na wszystkie koła. Sercem całości jest opracowana przez firmę Schaeffler przekładnia planetarna z wysoce zintegrowanym mechanizmem różnicowym z zębatkami czołowymi. „Cały zespół jest dumny z innowacji, które opracowaliśmy wspólnie z Audi” – mówi Jochen Schröder, dyrektor ds. e-mobilności w firmie Schaeffler. W przyszłości spodziewa się produkować do 250 000 jednostek przekładni rocznie. Dzięki modułowej konstrukcji przekładnie można łatwo dostosować do innych zastosowań. Dzięki nowej strategii elektromobilności modułowy system Schaeffler jest przystosowany zarówno do pojazdów całkowicie elektrycznych, jak i hybrydowego układu napędowego silnika spalinowego.