Schaeffler transmisijas elektriskajām automašīnām

Schaeffler transmisijas elektriskajām automašīnām

Pārnesumkārba ir pieejama gan aksiāli paralēlā, gan koaksiālā formā, un tā piedāvā lielu ieejas griezes momentu ar nelielu vietas nepieciešamību. Abi varianti ir uzstādīti jaunajā Audi e-tron. Koaksiālais variants nodrošina komfortablu aizmugurējo riteņu piedziņu, savukārt, ieslēdzot ass paralēlo variantu uz priekšējās ass, tiek nodrošināta visu riteņu piedziņa. Visa pamatā ir Schaeffler izstrādātais planētu pārnesumu komplekts ar ļoti integrētu cilindrisko pārnesumu diferenciāli. “Visa komanda lepojas ar inovāciju, ko izstrādājām kopā ar Audi,” saka Johens Šrēders, Schaeffler E-Mobility vadītājs. Nākotnē viņš plāno saražot līdz 250 000 transmisijas vienību gadā. Pateicoties to modulārajai konstrukcijai, pārnesumkārbas var viegli pielāgot citiem lietojumiem. Pateicoties jaunajai e-mobilitātes stratēģijai, Schaeffler modulārā sistēma ir aprīkota gan tīri elektriskiem transportlīdzekļiem, gan iekšdedzes dzinēja spēka agregāta hibridizācijai.