修补漆:选择油漆类型时要小心
汽车行业正在与联邦车辆技术协会和车辆技术与涂装兴趣小组 (IFL) 合作,设计一系列产品以避免工作时间中的错误和缺陷。这次是关于计算修复油漆工作。

修补漆:选择油漆类型时要小心

理论上一切都很美好:VIN(车辆识别码)是汽车的一种指纹。它提供了从工厂交付时有关制造商、系列、车身形状、发动机和设备的信息。油漆类型也使用分配给车辆的颜色代码来显示。在计算修补漆时,油漆类型(Audatex、DAT 和 Schwacke 等已建立的数据提供商的自动预设)根据车身和涂装车间使用的修补漆制造商系统确定要执行的修复过程。油漆类型结合了油漆层结构、颜色、光泽度和油漆技术的特性,从而影响车辆修补成本的确定(人工时间和材料成本)。
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但是,如果您认为只需按一下按钮就可以计算出正确的维修成本,那么您就错了。因为实际情况并没有那么简单。 VIN 不提供有关工厂多层涂层和特殊油漆的 100% 准确信息。如果在分配 VIN 后对车身重新喷漆,则油漆类型将不再符合工厂原始交付条件。有时工厂的颜色分类根本就是错误的。最后,按照油漆制造商指南进行修补通常比工厂喷漆更复杂。
由于所有这些原因,计算系统中与油漆类型相关的 VIN 查询将被视为非约束性服务。该预设必须由涂装专家现场检查、调整、专门为涂料制造商实施并根据工作量进行计算。