Suche
Mein Konto
Oprava: Buďte opatrní pri výbere typu farby
V spolupráci s Federal Vehicle Technology Guild a Interest Group for Vehicle Technology and Painting (IFL) automobilový priemysel navrhuje sériu, aby sa predišlo chybám a chybám v pracovnej dobe. Tentoraz ide o výpočet opravy laku.
Oprava: Buďte opatrní pri výbere typu farby
Teoreticky je všetko úžasné: VIN (Vehicle Identification Number) je akýsi odtlačok prsta auta. Pri dodaní z výroby poskytuje informácie o výrobcovi, sérii, tvare karosérie, motore a výbave. Typ laku sa zobrazuje aj pomocou farebného kódu priradeného vozidlu. Pri výpočte opravy laku typ laku – automatická prednastavená pre etablovaných poskytovateľov údajov, ako sú Audatex, DAT a Schwacke – určuje proces opravy, ktorý sa má vykonať, na základe systému výrobcu laku používaného v karosárni a lakovni. Typ laku spája vlastnosti štruktúry laku, farby, stupňa lesku a technológie laku a tým ovplyvňuje určenie nákladov na opravu pre lakovanie vozidla (pracovný čas a materiálové náklady).
Odborník je žiadaný
Ak si však myslíte, že správny výpočet nákladov na opravu vždy získate stlačením tlačidla, mýlite sa. Pretože veci v praxi nie sú také jednoduché. VIN neposkytuje 100% presné informácie o továrenských viacvrstvových a špeciálnych lakoch. Ak dôjde k prelakovaniu karosérie po pridelení VIN, typ laku už nebude zodpovedať pôvodnému dodacímu stavu z výroby. Niekedy je klasifikácia farieb v továrni jednoducho nesprávna. A nakoniec, oprava laku v súlade s pokynmi výrobcu farby je často zložitejšia ako lakovanie v továrni.
Zo všetkých týchto dôvodov treba otázku VIN týkajúcu sa typu farby vo výpočtových systémoch vnímať ako nezáväznú službu. Toto prednastavenie musí byť skontrolované odborníkom na lakovanie na mieste, prispôsobené, realizované špeciálne pre výrobcu laku a vypočítané podľa úsilia.