Refinisare: Aveți grijă când alegeți tipul de vopsea

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

În colaborare cu Federația Federală pentru Tehnologia Vehiculelor și Grupul de Interes pentru Tehnologia și Vopsirea Vehiculelor (IFL), industria de automobile proiectează o serie pentru a evita erorile și defectele orelor de lucru. De data aceasta este vorba despre calcularea unei lucrări de reparare a vopselei. 

In Zusammenarbeit mit der Bundesinnung Fahrzeugtechnik und der Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung (IFL) gestaltet die KFZ Wirtschaft eine Serie zur Vermeidung von Fehlern und Mängeln in den Arbeitszeiten. Diesmal geht es um die Kalkulation einer Reparaturlackierung. 
În colaborare cu Federația Federală pentru Tehnologia Vehiculelor și Grupul de Interes pentru Tehnologia și Vopsirea Vehiculelor (IFL), industria de automobile proiectează o serie pentru a evita erorile și defectele orelor de lucru. De data aceasta este vorba despre calcularea unei lucrări de reparare a vopselei. 

Refinisare: Aveți grijă când alegeți tipul de vopsea

Die Farbtonfindung über VIN ist praktisch, aber nur eine Richtschnur - überprüfen muss es der Lackierer. 

Teoretic totul este minunat: VIN (Vehicle Identification Number) este un fel de amprentă a unei mașini. Oferă informații despre producător, serie, forma caroseriei, motor și echipament atunci când este livrat din fabrică. Tipul de vopsea este afișat și folosind codul de culoare atribuit vehiculului. Atunci când se calculează o finisare, tipul de vopsea - o presetare automată pentru furnizorii de date consacrați precum Audatex, DAT și Schwacke - determină procesul de reparație care trebuie efectuat pe baza sistemului producătorului de finisare utilizat în caroserie și atelier de vopsire. Tipul de vopsea combină proprietățile structurii stratului de vopsea, culoarea, nivelul de luciu și tehnologia vopselei și influențează astfel determinarea costurilor de reparație pentru o refinisare a vehiculului (timpul de muncă și costurile materialelor). 

Expertul este solicitat

Cu toate acestea, dacă credeți că puteți obține întotdeauna un calcul corect al costului de reparație prin apăsarea unui buton, vă înșelați. Pentru că lucrurile nu sunt atât de simple în practică. VIN-ul nu oferă informații 100% exacte despre straturile multiple din fabrică și vopseaua specială. Dacă caroseria este revopsită după ce a fost atribuit VIN, tipul de vopsea nu va mai corespunde cu starea inițială de livrare din fabrică. Uneori, clasificarea culorilor din fabrică este pur și simplu greșită. Și, în sfârșit, refinisarea în conformitate cu instrucțiunile producătorului de vopsea este adesea mai complexă decât vopsirea din fabrică. 

Din toate aceste motive, interogarea VIN legată de tipul de vopsea din sistemele de calcul trebuie privită ca un serviciu neobligatoriu. Această presetare trebuie verificată de către specialistul de vopsire la fața locului, ajustată, implementată special pentru producătorul de vopsea și calculată în funcție de efort.