Dorada: Budite oprezni pri odabiru vrste boje
U suradnji sa Saveznim udruženjem za tehnologiju vozila i Interesnom skupinom za tehnologiju i bojanje vozila (IFL), automobilska industrija dizajnira seriju kako bi se izbjegle pogreške i nedostaci u radnom vremenu. Ovoga puta radi se o izračunu popravka lakiranja.

Dorada: Budite oprezni pri odabiru vrste boje

U teoriji je sve divno: VIN (Identifikacijski broj vozila) je vrsta otiska prsta automobila. Pruža podatke o proizvođaču, seriji, obliku karoserije, motoru i opremi pri isporuci iz tvornice. Vrsta boje je također prikazana pomoću koda boje dodijeljenog vozilu. Prilikom izračunavanja popravka, vrsta boje - automatska unaprijed postavljena za etablirane pružatelje podataka kao što su Audatex, DAT i Schwacke - određuje postupak popravka koji treba izvesti na temelju sustava proizvođača laka koji se koristi u karoseriji i lakirnici. Vrsta boje kombinira svojstva strukture sloja boje, boje, stupnja sjaja i tehnologije bojenja i tako utječe na određivanje troškova popravka za lakiranje vozila (vrijeme rada i troškovi materijala).
Stručnjak je tražen
Međutim, ako mislite da uvijek možete dobiti točan izračun troškova popravka pritiskom na gumb, varate se. Jer stvari u praksi nisu tako jednostavne. VIN ne pruža 100% točnu informaciju o tvorničkom višeslojnom i posebnom lakiranju. Ako se karoserija ponovno oboji nakon dodjele VIN broja, vrsta boje više neće odgovarati izvornom stanju isporuke iz tvornice. Ponekad je klasifikacija boja u tvornici jednostavno pogrešna. I konačno, lakiranje u skladu sa smjernicama proizvođača boja često je složenije od tvorničkog bojanja.
Zbog svih ovih razloga, VIN upit koji se odnosi na vrstu boje u sustavima za izračun treba promatrati kao neobvezujuću uslugu. Ovu pretpostavku mora provjeriti stručnjak za lakiranje na licu mjesta, prilagoditi, implementirati posebno za proizvođača boje i izračunati prema naporima.