Φινίρισμα: Να είστε προσεκτικοί κατά την επιλογή του τύπου βαφής

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Σε συνεργασία με το Federal Vehicle Technology Guild και την Interest Group for Vehicle Technology and Painting (IFL), η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει μια σειρά για την αποφυγή σφαλμάτων και ελαττωμάτων στις ώρες εργασίας. Αυτή τη φορά πρόκειται για τον υπολογισμό μιας επισκευαστικής βαφής. 

In Zusammenarbeit mit der Bundesinnung Fahrzeugtechnik und der Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung (IFL) gestaltet die KFZ Wirtschaft eine Serie zur Vermeidung von Fehlern und Mängeln in den Arbeitszeiten. Diesmal geht es um die Kalkulation einer Reparaturlackierung. 
Σε συνεργασία με το Federal Vehicle Technology Guild και την Interest Group for Vehicle Technology and Painting (IFL), η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει μια σειρά για την αποφυγή σφαλμάτων και ελαττωμάτων στις ώρες εργασίας. Αυτή τη φορά πρόκειται για τον υπολογισμό μιας επισκευαστικής βαφής. 

Φινίρισμα: Να είστε προσεκτικοί κατά την επιλογή του τύπου βαφής

Die Farbtonfindung über VIN ist praktisch, aber nur eine Richtschnur - überprüfen muss es der Lackierer. 

Θεωρητικά όλα είναι υπέροχα: το VIN (Vehicle Identification Number) είναι ένα είδος δακτυλικού αποτυπώματος ενός αυτοκινήτου. Παρέχει πληροφορίες σχετικά με τον κατασκευαστή, τη σειρά, το σχήμα του αμαξώματος, τον κινητήρα και τον εξοπλισμό όταν παραδίδεται από το εργοστάσιο. Ο τύπος της βαφής εμφανίζεται επίσης χρησιμοποιώντας τον κωδικό χρώματος που έχει εκχωρηθεί στο όχημα. Κατά τον υπολογισμό ενός φινιρίσματος, ο τύπος της βαφής - μια αυτόματη προεπιλογή για καθιερωμένους παρόχους δεδομένων όπως οι Audatex, DAT και Schwacke - καθορίζει τη διαδικασία επισκευής που πρέπει να πραγματοποιηθεί με βάση το σύστημα κατασκευαστή φανοποιίας που χρησιμοποιείται στο αμάξωμα και το βαφείο. Ο τύπος της βαφής συνδυάζει τις ιδιότητες της δομής του στρώματος βαφής, του χρώματος, του επιπέδου γυαλάδας και της τεχνολογίας βαφής και επομένως επηρεάζει τον προσδιορισμό του κόστους επισκευής για ένα φινίρισμα οχήματος (χρόνος εργασίας και κόστος υλικού). 

Ο ειδικός είναι σε ζήτηση

Ωστόσο, αν πιστεύετε ότι μπορείτε πάντα να έχετε έναν σωστό υπολογισμό του κόστους επισκευής με το πάτημα ενός κουμπιού, κάνετε λάθος. Γιατί στην πράξη τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά. Το VIN δεν παρέχει 100% ακριβείς πληροφορίες σχετικά με την εργοστασιακή πολυστρωματική επίστρωση και την ειδική βαφή. Εάν το σώμα ξαναβαφεί μετά την εκχώρηση του VIN, ο τύπος του χρώματος δεν θα αντιστοιχεί πλέον στην αρχική κατάσταση παράδοσης από το εργοστάσιο. Μερικές φορές η ταξινόμηση χρωμάτων στο εργοστάσιο είναι απλά λάθος. Και τέλος, το φινίρισμα σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή χρωμάτων είναι συχνά πιο περίπλοκο από το εργοστασιακό βάψιμο. 

Για όλους αυτούς τους λόγους, το ερώτημα VIN που σχετίζεται με τον τύπο της βαφής στα συστήματα υπολογισμού πρέπει να θεωρείται ως μη δεσμευτική υπηρεσία. Αυτή η προρύθμιση πρέπει να ελεγχθεί από τον ειδικό βαφής επί τόπου, να προσαρμοστεί, να εφαρμοστεί ειδικά για τον κατασκευαστή του χρώματος και να υπολογιστεί ανάλογα με την προσπάθεια.